فرودگاه بایون قصد دارد 1.6 میلیارد یوان از سهامدار کنترل کننده خود برای تکمیل سرمایه در گردش خود جمع آوری کند.
چراغ با مانع کم B خورشیدی ارزان،
قیمت نور با مانع کم خورشیدی،
نور خورشیدی با شدت کم نوع B،
نور خورشیدی ارزان با مانع کم،
خورشیدی کم A مانع قیمت نور.
اخیراً فرودگاه بایون اعلام کرد که قصد دارد بیش از 208 میلیون سهام A-سهام را برای گروه مدیریت فرودگاه گوانگدونگ، سهامدار کنترل کننده، منتشر کند و مجموع سرمایه جمع آوری شده از 1.6 میلیارد یوان تجاوز نخواهد کرد.
قیمت انتشار سهام منتشر شده این بار 7.7 یوان / سهم است که کمی بالاتر از آخرین دارایی خالص هر سهم شرکت است. گروه مدیریت فرودگاه گوانگدونگ موافقت می کند که برای همه سهام A که به صورت نقدی منتشر می شود، مشترک شود. پس از کسر هزینه های انتشار، وجوه جمع آوری شده این بار برای تکمیل سرمایه در گردش استفاده می شود.
در این اطلاعیه اشاره شده است که هدف از این جمع آوری کمک های مالی سه جانبه است.
1. تقویت ذخایر نقدی، افزایش قدرت مالی شرکت، و رفع نیازهای مالی برای رشد تجارت آتی.
با توجه به تأثیر شدید فورس ماژور بر صنعت هوانوردی و فرودگاهی جهانی، حجم تجارت این شرکت از سال 2020 تا 2022 به شدت کاهش یافته است و برای سه سال متوالی متحمل زیان شده است که تأثیر خاصی بر نقدینگی شرکت داشته است. از سال 2023، با احیای تدریجی صنعت هوانوردی غیرنظامی، این شرکت از فرصت مساعد احیای بازار هوانوردی استفاده کرده، فعالانه از سرگیری منظم فعالیت های تجاری مختلف را ترویج می کند و نیاز به سرمایه گذاری کافی برای اجرای ایمنی هوانوردی غیرنظامی دارد. مسئولیت های تولید و تقاضا برای سرمایه در گردش برای تولید و بهره برداری نیز بر همین اساس افزایش یافته است. وجوه جمعآوریشده این بار برای تکمیل سرمایه در گردش استفاده میشود که قدرت مالی شرکت را افزایش میدهد، به شرکت کمک میکند تا به طور فعال بهبود کامل تولید و عملیات را ارتقا دهد، نیازهای سرمایه رشد تجارت آینده را برآورده کند و رقابت جامع شرکت را افزایش دهد.
2. تکمیل سرمایه سهام، بهینه سازی ساختار دارایی-بدهی، بهبود مقاومت در برابر ریسک، و کمک به شرکت در توسعه کیفیت بالا.
فرودگاه بایون دارای یک مزیت شبکه طبیعی است که آسیای جنوب شرقی را پوشش می دهد، اروپا، آمریکا و استرالیا را به هم متصل می کند و شهرهای بزرگ را در سرزمین اصلی تابش می کند. با موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود و سیستم حمل و نقل کاملاً مشخص از طریق دریا، زمین و هوا، به یک فرودگاه مرکزی در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو تبدیل شده است و به عنوان یکی از سه قطب اصلی بین المللی ذکر شده است. فرودگاه های چین به همراه فرودگاه پایتخت و فرودگاه پودونگ. این شرکت با روند توسعه صنعت مطابقت دارد، به تمرکز بر تجارت اصلی خود ادامه می دهد، منابع متعدد را در اطراف اهداف تجاری شرکت ادغام می کند و به طور مداوم سودآوری شرکت و رقابت جامع را بهبود می بخشد. توسعه تجارت شرکت مستلزم حمایت مالی بلندمدت است. این انتشار به طور موثری مکمل سرمایه سهام شرکت، بهبود وضعیت مالی آن و حمایت مستمر از معرفی استعدادهای شرکت، پوشش بازار و گسترش کسب و کار خواهد بود. در عین حال، ساختار سرمایه شرکت نیز بهینه خواهد شد و مقاومت در برابر ریسک آن بهبود خواهد یافت که این امر موجب توسعه پایدار شرکت می شود.
3. سهامدار کنترل کننده به طور کامل پذیره نویسی کرد که سیگنال مثبتی ارسال کرد و اعتماد بازار را افزایش داد.
شرکت این بار سهام A را برای اشیاء خاص منتشر کرد و گروه سهامدار کنترل کننده فرودگاه تنها شی صادر کننده برای اشتراک کامل بود که به ارسال سیگنال مثبت به بازار کمک می کند و نشان دهنده اعتماد قاطع گروه فرودگاهی به توسعه آینده است. شرکت پذیرفته شده در بورس و کمک به افزایش اعتماد بازار و حفظ منافع سهامداران کوچک و متوسط.
پیش از این، فرودگاه بایون به تازگی پیشبینی عملکرد خود را برای نیمه اول سال 2024 منتشر کرده بود و انتظار میرود عملکرد عملیاتی رشد کند و سود خالص قابل انتساب به سهامداران شرکت بورسی بین 400 تا 490 میلیون یوان باشد.
فرودگاه بایون اعلام کرد که با بهبود تدریجی تقاضای بازار هوانوردی، دادههای تولید و عملیات فرودگاه بایون نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش قابل توجهی داشته است و به ۲۴۸ هزار و ۴۰۰ پرواز و فرود هواپیما، ۳۶.۶۵۲۸ میلیون مسافر و ۱.۱۴۰۵ میلیون تن بار و محموله دست یافته است. ظرفیت پست به ترتیب 15.17٪، 26.67٪ و 25.53٪ نسبت به سال قبل افزایش یافته است که باعث رشد درآمد کسب و کار هوانوردی شرکت و توسعه هوانوردی مرتبط می شود.