بازار بین المللی: FFP چهار شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده مورد بررسی قرار گرفت. یک شرکت هواپیمایی 186 خلبان را اخراج کرد
تامین کنندگان نور مانع با محیط خورشیدی،
قیمت پایین خورشیدی متوسط یک چراغ مانع،
نور خورشیدی ارزان نوع B با شدت بالا،
قیمت نور خورشیدی با شدت بالا نوع B،
چین نور مانع با شدت متوسط B.
آخرین تحولات در بازار هوانوردی بین المللی در این هفته چیست (8.{1}}.6)؟ شبکه منابع هوانوردی کشوری شما را در جریان اخبار مربوط به هفته گذشته قرار می دهد تا بتوانید دید واضحی از اطلاعات مهم داشته باشید.
پویایی بازار
یاتا: تقاضای پرواز در اروپا به سطح "بالا تاریخی" رسیده است
طبق آخرین داده های انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA)، تقاضای مسافر هوایی اروپا در ماه جولای نسبت به مدت مشابه در سال 2023، 7.2 درصد افزایش یافته است. کل تقاضای پرواز در اروپا در ماه ژوئیه (اندازه گیری شده در کیلومتر درآمد مسافر RPK) اندکی بود. کمتر از میانگین جهانی 8 درصدی رشد سالانه در ماه ژوئیه، به لطف تداوم بهبود قوی در منطقه آسیا و اقیانوسیه.
رشد تقاضا برای پروازهای اروپایی ناشی از افزایش 7 درصدی ظرفیت (اندازهگیری شده بر اساس کیلومتر صندلی در دسترس ASK) در ماه جولای بود. در سطح جهانی، ظرفیت خطوط هوایی در ماه جولای نسبت به مدت مشابه سال قبل 7.4 درصد افزایش یافته است.
مدیریت سیاست
وزارت حمل و نقل ایالات متحده تحقیقاتی را در مورد برنامه های وفاداری چهار شرکت هواپیمایی بزرگ آغاز کرد
وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) رسماً در 5 سپتامبر تحقیقاتی را در مورد اینکه آیا برنامه های وفاداری چهار شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده دارای رویه های ناعادلانه، فریبنده یا غیررقابتی است، آغاز کرد.
DOT گفت که تحقیقات بر روی این موضوع تمرکز خواهد کرد که چگونه برنامه های وفاداری تحت تاثیر کاهش ارزش مسافت پیموده شده، قیمت گذاری پنهان و پویا، هزینه های اضافی و کاهش رقابت و انتخاب قرار گرفته اند. پیت بوتیگیگ، وزیر DOT، نامههایی به امریکن، دلتا، یونایتد و جنوب غربی فرستاد و از آنها خواست تا سوابق و گزارشهایی درباره برنامهها، شیوهها و سیاستهای وفاداری خود ارائه دهند.
رگولاتور اروپایی دستور بازرسی موتورهای ایرباس A350-1000 را صادر میکند
تنظیم کننده ایمنی هوانوردی اروپا در 5 سپتامبر دستور بازرسی موتورهای هواپیمای ایرباس A350-1000 را پس از آتش سوزی موتور در پرواز هواپیمای مسافربری Cathay Pacific صادر کرد.
آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) اعلام کرد که پس از مشورت با تنظیمکنندهها و بازرسان تصادفات در هنگکنگ و همچنین ایرباس و تامینکننده موتور رولز رویس، تصمیم گرفته است برای جلوگیری از حوادث مشابه اقداماتی را انجام دهد. EASA همچنین تایید کرد که نقص شلنگ در سیستم سوخت باعث آتش سوزی شده است، اما خدمه به سرعت با آن برخورد کردند.
فرودگاه های اروپایی محدودیت 100 میلی لیتری مایعات چمدان دستی را بازگرداندند
به گفته کمیسیون اروپا، فرودگاههای سراسر اتحادیه اروپا محدودیت ۱۰۰ میلیلیتری ظروف مایع در هواپیما را بازگرداندهاند. برخی از فرودگاههای کشورهایی مانند ایرلند، آلمان، ایتالیا، هلند و سوئد قبلاً پس از نصب تجهیزات امنیتی جدید، یعنی سیستم تشخیص انفجار برای چمدانهای کابین (EDSCB) توانسته بودند محدودیتهای طولانی مدت مایعات موجود در چمدانهای دستی را لغو کنند. یا اسکنرهای C3.
اما این فرودگاه ها به دنبال «اقدامات احتیاطی» اعلام شده توسط کمیسیون اروپا در ماه گذشته، مجبور شدند از اول سپتامبر محدودیت 100 میلی لیتری را بازگردانند. این تصمیم نه تنها در مورد فرودگاه های کشورهای عضو اتحادیه اروپا، بلکه برای فرودگاه های ایسلند، سوئیس، لیختن اشتاین و نروژ نیز اعمال می شود.
دولت هلند برنامه قبلی برای قطع پروازهای فرودگاه اسخیپول را تعدیل می کند
دولت هلند در 4 سپتامبر اعلام کرد که فرودگاه اسخیپول در هلند، یکی از قطبهای مهم هوانوردی اروپا، احتمالاً مجاز به انجام 475،000 تا 480،000 پرواز در سال خواهد بود، که این افزایش از هدف قبلی 460،000 تا 470،000 پرواز بود. دولت هلند اعلام کرد قبل از اتخاذ تصمیم نهایی از کمیسیون اروپا مشاوره خواهد گرفت.
دولت قبلی هلند تخمین زده بود که کاهش پروازها به 460،000-470،000 برای کاهش آلودگی صوتی اطراف فرودگاه اسخیپول تا 17% ضروری است. اما دولت فعلی گفت اطلاعات دقیقتری که اخیراً توسط صنعت ارائه شده نشان میدهد که هدف جدید کافی خواهد بود. انتظار می رود سقف بازبینی شده پرواز در نوامبر 2025 اجرایی شود.
سوئد مالیات هوانوردی را در سال آینده لغو می کند
دولت و شرکای ائتلاف دموکرات های سوئد در 3 سپتامبر گفتند که سوئد مالیات بلیط هواپیما خود را از اواسط سال آینده لغو می کند تا قیمت ها را کاهش دهد و دسترسی را بهبود بخشد. این مالیات توسط دولت چپ میانه حاکم وقت سوئد در سال 2018 وضع شد.
لیندا لیندبرگ، نماینده دموکرات سوئد در کنفرانس مطبوعاتی مشترک با نخست وزیر و اعضای کابینه گفت: «این منجر به کاهش نرخ بلیط هواپیما و تقاضای بالاتر خواهد شد که رقابت پذیری خطوط هوایی را افزایش می دهد.
فرودگاه های خطوط هوایی
امریکن ایرلاینز پنج مسیر جدید اروپایی را در سال 2025 اضافه می کند
امریکن ایرلاینز تابستان آینده پنج مسیر اروپایی جدید اضافه خواهد کرد، از جمله از سرگیری پروازها از ادینبورگ برای اولین بار از سال 2019.
علاوه بر پروازهای تابستانی روزانه از ادینبورگ به فیلادلفیا از 23 مه، American پروازهای آتن به شارلوت (روزانه، از 5 ژوئن)، مادرید به شیکاگو (روزانه، از 30 مارس)، رم به میامی (روزانه، از 5 ژوئیه) را اضافه خواهد کرد. ) و میلان به فیلادلفیا (روزانه، از 23 می). پروازهای ادینبورگ، میلان و مادرید با هواپیمای بوئینگ 787-8 و پروازهای آتن و رم با هواپیمای بوئینگ 777-200 انجام خواهد شد.
JetBlue به دلیل تقاضای زیاد و رزروهای مربوط به صفحه آبی مایکروسافت، پیش بینی درآمد را افزایش می دهد
جتبلو پیشبینی درآمد سهماهه سوم خود را در 5 سپتامبر افزایش داد، به لطف تلاشهایش برای سادهسازی عملیات، تقاضای شدید سفر در تابستان و تقاضای مسافرانی که بهدلیل حادثه صفحه آبی مایکروسافت به دنبال گزینههای پرواز جایگزین هستند.
JetBlue شاهد افزایش رزرو بوده است زیرا تأخیرها و لغوهای ناشی از قطع شبکه در ماه جولای (ناشی از به روز رسانی نرم افزاری شرکت امنیت سایبری CrowdStrike) تأثیر قابل توجهی بر آن نداشته است. JetBlue اکنون انتظار دارد درآمد سه ماهه سوم بین -2.5% و +1% سال به سال کاهش یابد. پیش از این، JetBlue کاهش درآمد بین 1.5٪ تا 5.5٪ را پیش بینی کرده بود.
SAS رسما به SkyTeam می پیوندد
SAS در 1 سپتامبر به SkyTeam پیوست و پس از خروج از Star Alliance در پایان آگوست، به جدیدترین عضو اتحاد خطوط هوایی تبدیل شد. این اقدام تنها چند روز پس از آن صورت می گیرد که SAS سرانجام از فصل 11 حفاظت ورشکستگی در ایالات متحده به عنوان بخشی از روند طولانی بازسازی مالی خود خارج شد.
SAS از Star Alliance خارج می شود و به SkyTeam می پیوندد، زیرا عضو فعلی SkyTeam Air France-KLM 19.9٪ سهام اولیه SAS را به عنوان بخشی از بازسازی SAS در اختیار خواهد گرفت.
لوفت هانزا به دنبال خرید سهام TAP Air Portugal است
بر اساس گزارش های متعدد رسانه ای، گروه لوفت هانزا به دنبال خرید 19.9 درصد از سهام TAP Air Portugal است. پیش از این، پیشنهاد لوفت هانزا برای خرید خطوط هوایی ITA در ماه جولای توسط کمیسیون اروپا تایید شده بود و لوفت هانزا در ابتدا 41 درصد از سهام این شرکت را در اختیار خواهد داشت.
در 2 سپتامبر، مدیر عامل لوفت هانزا، کارستن اسپور، با مقامات دولتی پرتغال ملاقات کرد و علاقه خود را به TAP ایر پرتغال دولتی «تاپ ایر پرتغال» «رسماً» ابراز کرد، که این گمانه زنی ها در بازار مبنی بر راه اندازی ادغام دیگری توسط لوفت هانزا ایجاد شد.
شرکتهای هواپیمایی ارزانقیمت اروپایی در ماه آگوست به رکورد بالایی در ترافیک مسافری دست یافتند
خطوط هوایی ارزان قیمت اروپایی رایان ایر و ویز ایر هر دو در ماه آگوست، ماه اوج سفر، رکوردهای ترافیکی مسافران را شکستند. رایان ایر در ماه گذشته 20.5 میلیون مسافر جابه جا کرد که افزایشی 8 درصدی نسبت به 18.9 میلیون مسافر در آگوست 2023 داشت. رایان ایر اعلام کرد که حدود 111800 پرواز در ماه آگوست انجام داده است که ضریب بار کلی مسافر 96 درصد است، مشابه آگوست 2023.
در همین حال، ویز ایر مجارستان نیز در ماه آگوست با 6.2 میلیون مسافر در پروازهای خود رکوردی را به نام خود ثبت کرد و ضریب بار 95.4 درصدی به ویز ایر کمک کرد تا به رشد کلی مسافران 1 درصد نسبت به سال گذشته دست یابد.
SWISS به دلیل سنگین تر بودن صندلی های درجه یک با مشکلات تعادل هواپیما مواجه است
SWISS به دلیل افزایش وزن صندلیهای درجه یک جدید خود که بخشی از مجموعه مفهومی "SWISSSenses" است که قرار است در سال 2025 راه اندازی شود، با مشکلات تعادلی در هواپیمای ایرباس A330-300 خود مواجه است. پیگیری حفظ حریم خصوصی در کابین های ممتاز منجر به افزایش وزن صندلی ها شده است، در حالی که صندلی های کلاس اقتصادی سبک تر شده اند که مرکز ثقل هواپیما را به جلو حرکت داده است.
برای حل این مشکل "بالا سنگین"، سوئیس قصد دارد صفحات سربی را برای تنظیم تعادل نصب کند. با این حال، این راه حل باعث افزایش مصرف سوخت و انتشار CO2 می شود که نگرانی های زیست محیطی را افزایش داده است. با وجود افزایش وزن، SWISS اطمینان می دهد که مسیرهای مسافت طولانی تحت تأثیر قرار نخواهند گرفت.
ساخت هواپیما و ناوگان
منابع می گویند ایرباس، رولز رویس خطوط هوایی را در مورد حادثه موتور Cathay Pacific A350 توضیح خواهند داد.
دو منبع گفتند که ایرباس و رولزرویس در حال آماده شدن برای اطلاع رسانی به خطوط هوایی در مورد تأثیر یک موتور اضطراری اخیر Cathay Pacific A350 هستند که باعث شده این شرکت هواپیمایی ناوگان A350 خود را بررسی کند، زیرا فشار خطوط هوایی برای شفاف سازی افزایش یافته است.
به گفته منابع، سازندگان به توصیه بازرسی جهانی بدون شواهد جدید تمایل دارند، زیرا بازرسان سیستم سوخت هواپیما را بررسی می کنند که در 2 سپتامبر مجبور به بازگشت به هنگ کنگ شد، اما تصمیم نهایی با تنظیم کننده ها است. این نشست ممکن است در اوایل 5 سپتامبر برگزار شود. برخی از خطوط هوایی، از جمله خطوط هوایی سنگاپور و ژاپن ایرلاینز، پس از اینکه Cathay Pacific گفت 15 فروند از 48 هواپیمای A350 آن نیاز به تعمیر خط سوخت دارند، بررسی های پیشگیرانه را در کل ناوگان A350 خود آغاز کردند.
تحویل هواپیماهای ایرباس در ماه اوت کاهش می یابد، اما سفارشات مشتریان خصوصی افزایش می یابد
ایرباس در ۶ سپتامبر اعلام کرد که تحویلهای آن در ماه آگوست پس از افزایش شدید در جولای کاهش یافته است. این کاهش باعث می شود ایرباس با وظیفه دستیابی به رشد سال به سال بیشتر برای دستیابی به اهداف سالانه خود روبرو شود. ایرباس اعلام کرد که در ماه اوت 47 فروند هواپیما تحویل داده است که در مقایسه با 77 فروند در ژوئیه کاهش داشته است که در مجموع 447 فروند تا کنون در سال جاری میلادی بوده است. ایرباس پس از کاهش اهداف خود در تابستان به دلیل تاخیر در دریافت موتورها، تجهیزات کابین و سایر قطعات، هدف تحویل سالانه 770 هواپیما را تعیین کرده است. منابع صنعتی گفتند که زنجیره های تامین شکننده هستند.
در ماه آگوست، ایرباس 46 سفارش جدید دریافت کرد، از جمله سفارشی که قبلا اعلام شده بود برای 30 A330neo از Cathay Pacific و یک سفارش نادر از یک "مشتری خصوصی" برای سه A350-900 و سه A320neo که ارزش آن بیش از 1 دلار بود. میلیارد دلار در لیست قیمت ها (قیمت های لیست معمولاً برای سفارشات یک بار مصرف بدون تخفیف های تجاری هواپیمایی استفاده می شود).
بوئینگ 9 فروند هواپیمای 737MAX را در ماه آگوست به چین تحویل داد که بیشترین میزان در 6 سال گذشته است
آمار تحویل رسمی ماه آگوست هفته آینده منتشر خواهد شد، اما طبق گزارش بلومبرگ، بوئینگ 9 فروند هواپیمای بوئینگ 737MAX را در ماه آگوست به مشتریان چینی تحویل داده است. این حجم تحویل بیش از هر ماه دیگری از دسامبر 2018 است.
اگر این نرخ تحویل ادامه یابد، پتانسیل کاهش موجودی هواپیماهای بوئینگ و کاهش هزینه های ذخیره سازی را خواهد داشت. هر هواپیمای تحویل داده شده برای بوئینگ بودجه برای بهبود وضعیت مالی خود فراهم می کند. در حال حاضر، بوئینگ دارای 64 737هواپیمای MAX8 در فهرست موجودی است که در انتظار تحویل به مشتریان چینی است. نرخ تحویل تحت تأثیر توانایی خطوط هوایی برای اضافه کردن این هواپیماها به ناوگان خود است. علاوه بر این، خطوط هوایی چینی 737MAX7 و 10 مدل را سفارش داده اند که هنوز در انتظار تاییدیه FAA هستند.
ایر نیوزلند: تاخیرهای بیشتر در تحویل و زمین گیر شدن هواپیما چالش های برنامه ریزی را تشدید می کند
ایر نیوزلند با یک سری مشکلات ناوگان ناشی از عوامل غیرقابل کنترل مواجه است که برنامه ریزی ناوگان آن را پیچیده می کند و آن را به تعدیل کوتاه مدت و بلندمدت ترغیب می کند.
ایر نیوزلند با تاخیرهای بیشتری در برنامه تحویل بوئینگ 787 خود مواجه شده است، که برنامه آن را برای تبدیل به ناوگان تمام{1}} پهن پیکر به تاخیر می اندازد. این امر همچنین ایر نیوزلند را بر آن داشت تا زمان نگهداری هواپیمای 777-300ER خود را افزایش دهد. در کوتاه مدت، ایر نیوزلند همچنان با زمینگیر کردن چندین هواپیما به دلیل مشکلات در دسترس بودن موتور سر و کار دارد. علاوه بر این، برنامه اصلاح کابین برای ناوگان 787 موجود نیز به دلیل مشکلات زنجیره تامین کمی به تعویق افتاده است.
فناوری توزیع
ترکیش ایرلاینز برنامه NDC را گسترش می دهد
ترکیش ایرلاینز برنامه TKCONNECT خود را تقویت کرده است تا به مشاوران سفر دسترسی بیوقفه به شبکه و خدمات گسترده مسیرهای جهانی خود ارائه دهد.
ترکیش ایرلاینز با جمعآوریکنندههای محتوا پیشرو Travelfusion، Verteil، DRCT، Mystifly، Nuua، Nuflights و Theta همکاری کرده است تا برنامه سازگار با NDC (قابلیت توزیع جدید) خود را افزایش دهد. از طریق این همکاریها، TKCONNECT ابزارهای پیشرفتهای را برای ایجاد برنامههای سفر سفارشی، ارائه پیشنهادات منحصر به فرد و سادهسازی فرآیند رزرو در اختیار مشاوران سفر قرار میدهد.
دیگران
شرکت هواپیمایی اسپیریت 186 خلبان را به طور موقت اخراج می کند و بسیاری از آنها مرخصی داوطلبانه می گیرند
شرکت Spirit Airlines در تاریخ 1 سپتامبر 186 خلبان را به دلیل مشکلات موتور پرت اند ویتنی که باعث زمین گیر شدن بخشی از ناوگان هواپیمایی Spirit شد، همراه با تصمیم آن برای به تعویق انداختن تحویل هواپیما، اخراج کرد.
به گفته رایان مولر، رئیس بخش Spirit Airlines در انجمن خلبانان خطوط هوایی، Spirit Airlines انتظار داشت 260 خلبان را به طور موقت اخراج کند، اما بسیاری از خلبانان مرخصی داوطلبانه را پذیرفتند.
ایر کانادا 30 درصد حقوق خلبانان را افزایش می دهد
بر اساس گزارش بلومبرگ در 4 سپتامبر، به نقل از افراد آشنا، ایر کانادا به خلبانان خود پیشنهاد کرده است 30 درصد دستمزد را افزایش دهد تا از اعتصاب جلوگیری کنند.
خلبانان ایر کانادا حداقل 20 درصد افزایش دستمزد دریافت خواهند کرد و به دنبال آن افزایش حقوق سالانه به مدت سه سال دریافت خواهند کرد. در صورت حصول توافق، از اعتصابی که قرار بود از 17 سپتامبر شروع شود و سفر در سراسر کانادا را مختل کند، اجتناب خواهد شد.
امریکن ایرلاینز و جت بلو ایرویز در تلاش برای رد دعوای ضدانحصاری مسافران شکست خوردند
در 6 سپتامبر، امریکن ایرلاینز و جت بلو ایرویز در دادگاه ایالات متحده برای رد دعوای دسته جمعی که ادعا می کرد ائتلاف قبلی بین این دو شرکت باعث شده مسافران قیمت های بالاتری را برای پروازهای خاص در شمال شرقی ایالات متحده بپردازند، شکست خوردند.
آن دانلی، قاضی منطقه ای ایالات متحده در بروکلین، حکم داد که مسافران اکنون اطلاعات کافی برای طرح اتهامات مبنی بر اینکه توافق دو شرکت هواپیمایی ناقض قوانین ضد تراست ایالات متحده است، ارائه کرده اند. American و JetBlue هرگونه تخلف را رد کرده اند. این دو شرکت در سال 2020 به توافق رسیدند تا اکثر پروازها را به طور مشترک در مناطق بوستون و نیویورک انجام دهند. این اتحاد شامل هماهنگی برنامه پرواز، تقسیم درآمد و وفاداری متقابل و مزایای مشتریان شرکتی است.