خط مشی هفتگی|اقدامات مدیریت برنامهریزی قبل از پرواز{0} هواپیمایی کشوری؛ شناسایی عملیات شبکه ای سیستم های وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین غیرنظامی
چراغ هشدار با شدت بالا A،
چراغ انسداد ارزان قیمت بالا،
قیمت نور انسداد بالا،
کارخانه علائم راهنمایی فرودگاه،
در 13 مارس 2026، شبکه منابع هوانوردی غیرنظامی (CARNOC.com) ستونی برای تفسیر خطمشی راهاندازی کرد که بر روی خطمشیها، مقررات و استانداردهای مختلف مرتبط با هوانوردی غیرنظامی تمرکز دارد. از طریق قالب "رویداد + تفسیر کوتاه"، هدف آن پیگیری و درک مداوم روندهای توسعه صنعت هوانوردی غیرنظامی جهانی است که مرجعی برای توسعه صنعت ارائه می دهد.
I. اطلاعیه در مورد مسائل مربوط به شناسایی عملیات شبکه ای سامانه های وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین غیرنظامی
II. برنامه اقدام استان گوانگدونگ برای تسریع در کشت و توسعه مسیرهای جدید برای هدایت ساخت یک سیستم صنعتی مدرن (2026-2035)
اخیراً، دفتر کل دولت مردمی استان گوانگدونگ "برنامه اقدام استانی گوانگدونگ برای تسریع در کشت و توسعه مسیرهای جدید برای هدایت ساخت یک سیستم صنعتی مدرن (2026-2035)" را صادر کرد.
تفسیر خط مشی: در حال حاضر، گوانگدونگ به شدت در حال ارتقاء 11 صنعت سنتی از جمله الکترونیک، ماشین آلات و مواد شیمیایی است، در حالی که صنایع نوظهور مانند انرژی های جدید، مواد جدید، هوافضا،-اقتصاد در ارتفاع پایین، و تولید زیستی{{2} را نیز تقویت می کند. همچنین به شدت در حال توسعه صنایع کلیدی{4}}محور آینده مانند ارتباطات سیار نسل ششم-، تجسم هوش و فناوری کوانتومی است. این تمرکز بر روی پرورش 53 مسیر جدید نشاندهنده گزینش دقیق و توسعه استراتژیک سیستم صنعتی مدرن گوانگدونگ است. انتخاب این مسیرهای جدید، منابع موجود گوانگدونگ، از جمله پلتفرمهای نوآوری قوی و شرکتهای نوآورانه، و همچنین راهنماییهای روشن سیاست، مسیرهای پشتیبانی و اهداف را در اولویت قرار میدهد.
لینک سند: http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/ybh/content/mpost_4865212.html
III. *اقدامات اداری برای هوانوردی غیرنظامی قبل از پرواز-طرح*
اخیراً، مرکز نظارت بر عملیات اداره هوانوردی غیرنظامی چین (CAAC) بازنگری CCAR-73 *اقدامات اداری برای برنامههای پیش از پرواز هوانوردی غیرنظامی* را سازماندهی کرد.
تفسیر خطمشی: پیشنویس اصلاحشده به شش فصل و چهل-نه مقاله گسترش مییابد و یک «فصل چهارم: نظارت و مدیریت» را اضافه میکند. این "اپراتور خطوط هوایی" را به عنوان "اپراتور هواپیماهای غیرنظامی" متحد می کند و پروازها را به سه دسته طبقه بندی می کند: پروازهای برنامه ریزی شده، پروازهای حمل و نقل برنامه ریزی نشده، و پروازهای هوانوردی عمومی. برای اولین بار، بیش از ده اصطلاح، از جمله برنامههای{3} قبل از پرواز، پروازهای برنامهریزی شده، پروازهای حملونقل برنامهریزی نشده، پروازهای هوانوردی عمومی، طرحهای ناوبری و برنامههای پرواز را تعریف میکند و ابهامات در اجرا را برطرف میکند. پروازهای هوانوردی عمومی صراحتاً به عنوان کلیه فعالیت های پروازی هوانوردی غیرنظامی به غیر از پروازهای برنامه ریزی شده و پروازهای حمل و نقل برنامه ریزی نشده، از جمله پروازهای کشتی، پروازهای آموزشی، پروازهای آزمایشی، پروازهای تأییدی و پروازهای رسمی تعریف می شود (ماده چهارم جدید). مقررات جدید همچنین به طور قابل توجهی فرآیندهای درخواست و تأیید را برای برنامه های مختلف پرواز، به ویژه به نفع هوانوردی عمومی، ساده و بهینه می کند. پیشنویس اصلاحشده مقررات جدید بهطور جامع و قابلتوجهی مجازاتها را برای نقضهای مختلف افزایش میدهد و یک موضع نظارتی "صفر-تحمل" را نشان میدهد.
لینک سند: http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/202602/t20260225_230114.html
