Cathay Pacific: ظرفیت مسافران ممکن است تا پایان سال به 70 درصد قبل از همهگیری بازگردد و قیمت بلیط کاهش یابد.
اخبار شبکه منابع هوانوردی غیرنظامی در 9 مارس 2023: طبق گزارش های رسانه های هنگ کنگ، لین شائوبو، مدیر عامل گروه کاتای پاسیفیک گفت که ظرفیت مسافری کاتای پسیفیک و هنگ کنگ اکسپرس اکنون به 50 درصد از سطح قبل از همه گیری بهبود یافته است. در پایان ماه، به 70 مقصد در سراسر جهان خدمات رسانی خواهد کرد و همچنین 110 پرواز در هفته به و از 15 شهر در سرزمین اصلی انجام خواهد داد. پیش بینی می شود تا پایان سال جاری ظرفیت حمل و نقل مسافری مشترک دو شرکت به 70 درصد قبل از اپیدمی، حجم مسافر به 80 درصد سطح قبل از اپیدمی و تعداد مسافر برگردد. مقاصد خدماتی به بیش از 80 مورد افزایش خواهد یافت. به 100 درصد ظرفیت قبل از اپیدمی بازیابی می شود. نور تاچ داون هلیپورت چین، نور انتهایی باند فرودگاه چین، کارخانه نور فرودگاه کراس بار، چراغ انسداد High B چین، تامین کنندگان نور نزدیک به نهایی.
وی در نشست خبری عملکرد گفت: پیش بینی می شود تا پایان امسال ظرفیت حمل بار به 85 درصد قبل از اپیدمی بازگردد. این گروه به سرمایه گذاری و ترویج تجارت حمل و نقل برای تحکیم موقعیت هنگ کنگ به عنوان قطب شماره یک حمل و نقل هوایی جهان ادامه خواهد داد.
لین شائوبو گفت که میزان گردش کار انواع مختلف کار به سطح عادی بازگشته است و نیروی انسانی کافی برای پشتیبانی از عملیات موجود وجود دارد. سال گذشته، 2،000 کارمند جدید پیوستند، و امسال هدف اضافه کردن 3،000 دیگر است. وی همچنین گفت که سال گذشته همچنان زیان قابل توجهی را به ثبت رسانده است، اما Cathay Pacific و شرکت های تابعه آن در نیمه دوم سال گذشته نسبت به نیمه اول سال بهبود قابل توجهی داشته اند و تنها در کل سال زیان اندکی داشته اند. آنها در نیمه دوم سال گذشته سودی را ثبت کردند که مایه دلگرمی است.
لین شائوبو در پاسخ به سوالات رسانه ها گفت که امیدوار است امسال پول دربیاورد، اما هنوز برای اظهار نظر زود است. او گفت که با توجه به روند قوی رزرو بلیط، نسبت به عملکرد سفرهای ممتاز و حمل و نقل مسافری ارزان قیمت شرکت در سال جاری خوشبین است.
با این حال، او با نگرش محافظه کارانه Cathay Pacific در بازیابی ظرفیت حمل آن مخالف بود. وی خاطرنشان کرد: هنگ کنگ یکی از معدود مکان هایی است که فقط خدمه در آن قرنطینه می شوند و مدت زیادی است که تعداد مسافران کمتر از 5 درصد بوده است. خلبانان باید تحت آموزش مجدد قرار گیرند و هنگ کنگ یک سال دیرتر از سایر مناطق برای برقراری ارتباط مجدد با جامعه بین المللی است و گشایش به سرزمین اصلی تنها در سه ماهه اول سال جاری است.
در مورد قیمت بلیت، این گروه اعلام کرد که قیمت فعلی بلیت همچنان بالاتر از سطح قبل از همه گیری است، اما با بهبود تدریجی ظرفیت، قیمت نیز به همین ترتیب کاهش می یابد.