پروازهای ورود و عزیمت از فرودگاه نیوآرک به دلیل خرابی تجهیزات و کمبود کارکنان به تأخیر افتاد
سبک B متوسط خورشیدی ،
یک نور خورشیدی سفارشی ،
نور مانع کم B سفارشی ،
کارخانه نور انسداد کم B.
شبکه منابع هواپیمایی کشوری ، 29 آوریل 2025: طبق گفته رویترز ، اداره هواپیمایی فدرال (FAA) گفت که در تاریخ 28 آوریل ، به وقت محلی ، یک سری از مشکلات باعث کاهش چشمگیر جریان پرواز در داخل و خارج از فرودگاه بین المللی نیوآرک شد و حداقل 35 پرواز هواپیمایی متحد را مجبور به منحرف شدن به فرودگاه های دیگر کرد.
یونایتد شرکت هواپیمایی گفت که عدم موفقیت تجهیزات FAA باعث ایجاد اختلال در عملیاتی جدی ، همراه با کمبود کارکنان FAA می شود و انتظار می رود که لغو و تاخیر پرواز برای بقیه روز ادامه یابد.
FAA گفت که این حادثه در ابتدا به دلیل عدم موفقیت از راه دور و تجهیزات رادار در مرکز کنترل رویکرد رادار ترمینال فیلادلفیا ، که وظیفه هدایت پرواز در داخل و خارج از فرودگاه نیوآرک را بر عهده دارد ، ایجاد شده است. اگرچه مشکل تجهیزات برطرف شده است ، اما کمبود کارکنان در منطقه فیلادلفیا هنوز بر عملیات پرواز تأثیر می گذارد. انجمن ملی کنترل کننده ترافیک هوایی ایالات متحده در این باره اظهار نظر نکرد.
FAA توقف زمین قبلی صادر شده در بعد از ظهر 28 را لغو کرد ، اما ساعاتی پس از وقوع مشکل ، میانگین تأخیر در عزیمت برای پرواز به فرودگاه نیوآرک هنوز بیش از سه ساعت و نیم بود و میانگین متوسط تأخیر برای پروازهای عزیمت حدود 48 دقیقه بود.
سال گذشته ، FAA مسئولیت های کنترل فضای هوایی را در منطقه نیوآرک به فیلادلفیا منتقل کرد تا کمبود کارکنان و تراکم ترافیک هوایی در منطقه نیویورک را کاهش دهد. FAA همچنین دوره معافیت را برای حداقل برخاستن پرواز و نیاز به فرود برای فرودگاه های شلوغ در منطقه نیویورک تا اکتبر 2025 تمدید کرد. طبق حداقل نیاز پرواز ، اگر نرخ استفاده از اسلات هواپیمایی در یک فرودگاه شلوغ کمتر از 80 ٪ باشد ، از دست می دهد. در طول دوره معافیت ، خطوط هوایی می توانند حتی اگر تعداد پروازها را کاهش دهند ، اسلات های برخاست و فرود را حفظ کنند.