آژانس بررسی سانحه هوانوردی غیرنظامی هنگ کنگ گزارش بررسی حادثه فرود اضطراری سسنا 152 را منتشر کرد
قیمت نور محیطی تاکسی وی
کارخانه نور انسداد کم B
چراغ انسداد هوانوردی چین
چراغ قابل حمل هلیپورت ارزان قیمت
کارخانه نور کم شدت نوع B
چراغ انسداد کم A سفارشی
قیمت پایین خورشیدی کم چراغ مانع
چراغ موقعیت نگهدارنده سفارشی فرودگاه
تولید کنندگان نور انسداد خورشیدی کم A
سفارشی شده نور خورشیدی با شدت بالا نوع B
تولید کنندگان نور خورشیدی با شدت کم نوع A
تولید کنندگان نور خورشیدی با شدت بالا نوع B
نور انسداد کم شدت خورشیدی ارزان نوع B
چراغ انسدادی با شدت کم خورشیدی سفارشی نوع A
چراغ هلیپورت ارزان
چراغ های هلی فرودگاه چین
تامین کنندگان چراغ سایدرو ال ای دی
مخروط باد سفارشی فرودگاه
تامین کنندگان نور قابل حمل هلیپورت
قیمت پایین خورشیدی با شدت کم نوع A
اخبار شبکه منابع هوانوردی غیرنظامی 4 نوامبر 2022: امروز، آژانس بررسی سوانح هوانوردی غیرنظامی (AAIA) زیر نظر دفتر حمل و نقل و لجستیک دولت منطقه اداری ویژه هنگ کنگ تحقیقاتی را در مورد سقوط هواپیما در San Cup انجام داده است. جیو، مناطق جدید در 26 فوریه 2017، گزارش تحقیق شماره 7/2022 منتشر شد. هواپیمای مورد نظر یک هواپیمای سسنا 152 متعلق به باشگاه پروازی هنگ کنگ (علامت ثبت B-HHN) بود.
در ساعت 10:32 صبح آن روز، هواپیما با دو خلبان برای آزمایش پرواز از فرودگاه شیگانگ بلند شد. در راه بازگشت به فرودگاه شیگانگ پس از اتمام تست، کاپیتان متوجه شد که موتور به خوبی کار نمی کند و بلافاصله به کنترل ترافیک هوایی اطلاع داد. پس از آن، وضعیت موتور بدتر شد، کاپیتان یک فرود اجباری بدون موتور انجام داد و هواپیما با گیاهان و درختان نزدیک محدوده رانندگی مرکز باغ و گلف سه جام شراب برخورد کرد. هواپیما به شدت آسیب دید و هیچ یک از خلبانان آسیب ندیدند. این حادثه بر اساس دستورالعمل های سازمان بین المللی هوانوردی کشوری به عنوان یک حادثه طبقه بندی شده است.
این بررسی توسط یک تیم حرفه ای بررسی سانحه مطابق با استانداردهای بین المللی که توسط سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی ایجاد شده است انجام می شود. گزارش تحقیقات نشان داد که هواپیما باید از وضعیت غیرعادی به عنوان بخشی از آزمایش پرواز مربوطه بهبود یابد. در این بین هواپیما از کاربراتور برای گرم کردن استفاده نکرد که ممکن است باعث یخ زدن کاربراتور شود و باعث بد کارکردن موتور شود و کاپیتان مجبور به فرود اضطراری شود. علاوه بر این، با توجه به شرایط محیطی غالب، کاربراتور مستعد تشکیل یخ شدید بود. تیم تحقیقاتی یک توصیه ایمنی به انجمن پرواز هنگ کنگ ارائه کرد.
سخنگوی سازمان بررسی سانحه هواپیمایی کشوری گفت: هدف از تحقیقات، بررسی شرایط و علل وقوع سانحه به منظور جلوگیری از تکرار حوادث مشابه است.
در جریان تحقیقات، آژانس بررسی سوانح هوانوردی کشوری به طور کامل از همه طرف های مربوطه در مورد این گزارش مشورت کرده است.
آژانس بررسی سوانح هوانوردی غیرنظامی یک آژانس تحقیقاتی مستقل است که مسئولیت بررسی سوانح و سوانح جدی هوانوردی غیرنظامی را بر اساس مقررات هوانوردی غیرنظامی هنگکنگ (بررسی تصادفات) (Cap. 448B) و با استناد به استانداردهای سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی بر عهده دارد. .