چراغ انسداد هوانوردی به عنوان یک تجهیزات ویژه از اجزای مختلفی تشکیل شده است، بنابراین عمر آن نیز با طول عمر هر جزء مرتبط است. معمولا آسیب پذیرترین قسمت منبع نور است. بنابراین، عمر منبع نور تقریباً طول عمر چراغ انسداد هوانوردی را تعیین می کند.
به طور کلی دو نوع منبع نور برای چراغ های انسداد هوانوردی وجود دارد: چراغ های انسدادی LED و چراغ های انسداد لوله زنون. به عنوان یک منبع نور سبز کم مصرف، LED ها معمولاً طول عمر نسبتاً طولانی دارند. LED های خوب بیش از 100000 ساعت طول عمر دارند و می توانند به طور معمول بیش از 5 سال کار کنند. اگرچه طول عمر لوله زنون به خوبی منبع نور LED نیست، اما ضرورت خود را نیز دارد: در برخی مکانها که به چراغهای انسداد هوانوردی با شدت بالا نیاز است، تنها لوله زنون میتواند به روشنایی مورد نیاز دست یابد.
علاوه بر خرابی چراغ های انسداد هوانوردی به دلیل آسیب قطعات، در استفاده واقعی، دلیل اصلی کار نکردن چراغ های انسداد هوانوردی این است که چراغ های انسداد هوانوردی وارد آب می شوند، اما بردهای مدار داخلی و سایر قطعات الکترونیکی در آب خیس می شوند. آب و دور ریخته می شود. بنابراین مشتریان هنگام نصب چراغ های انسداد هوانوردی باید توجه داشته باشند که آیا پیچ های بست چراغ های انسداد هوانوردی محکم هستند و آیا ضد آب بودن شرایط را برآورده می کند یا خیر.
هنگامی که چراغ های انسداد هوانوردی آسیب دیده و کار نمی کنند، باید آنها را تعویض کنیم. با توجه به روش نصب، چراغ های انسداد هوانوردی را می توان به دو نوع نصب عمودی روی سقف و نصب دیوار جانبی تقسیم کرد. نصب عمودی به طور کلی مجهز به براکت نیست و برخی از براکت ها به دلیل ارتفاع واقعی باید نصب شوند. چراغ های انسداد هوانوردی نصب شده در کنار به طور کلی نیاز به نصب دارند. براکت پس از تعیین اینکه کدام چراغ های انسدادی خراب هستند، باید آنها را بردارید (براکت را بردارید')، و سپس به دنبال چراغ های انسدادی مناسب برای جایگزینی بگردید. هنگام تعویض حتما به این نکته توجه کنید که آیا اندازه نصب چراغ انسداد با براکت مطابقت دارد یا خیر.