بازار بین المللی: Air France-KLM قصد دارد برای سهام TAP پرتغال پیشنهاد دهد. Southwest برای اولین بار بلیط را از طریق OTA می فروشد
نور مانع هوانوردی ،
چراغ مانع با کنترل ،
نور هلیپورت با کنترل ،
Windsock Heliport سفارشی.
شبکه منابع هواپیمایی کشوری ، 2 مارس 2025: آخرین تحولات در بازار بین المللی حمل و نقل هوایی این هفته چیست (2. {3} 28)؟ شبکه منابع هواپیمایی کشوری شما را از طریق اخبار مربوط به هفته گذشته می برد تا بتوانید دید روشنی از اطلاعات مهم داشته باشید.
[پویایی بازار]
1. IATA: تقاضای حمل و نقل هوایی مسافر در ژانویه رشد "تسریع"
براساس آخرین گزارش انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) ، تقاضای حمل و نقل جهانی (اندازه گیری شده در کیلومتر مسافر درآمدی (RPK)) در ژانویه 10 ٪ افزایش یافته است ، در حالی که ظرفیت (اندازه گیری شده در کیلومتر صندلی موجود (ASK)) 7.1 ٪ افزایش یافته است. فاکتور بار مسافر در ماه ژانویه 2.2 درصد نسبت به سال گذشته به 82.1 ٪ افزایش یافت و رکورد بالایی را برای ماه تعیین کرد.
تقاضای بین المللی در ماه ژانویه همچنان سریعتر از تقاضای داخلی رشد می کند ، با افزایش 12.4 ٪ نسبت به سال گذشته ، در حالی که تقاضای داخلی 6.1 ٪ افزایش یافته است. ظرفیت بین المللی نسبت به سال گذشته 8.7 ٪ افزایش یافته است ، در حالی که ظرفیت داخلی 4.5 ٪ افزایش یافته است. فاکتورهای بار برای تقاضای بین المللی و داخلی در ماه ژانویه رکورد بالایی دارند ، با این که ضریب بار برای تقاضای بین المللی 2.7 درصد نسبت به سال گذشته به 82.6 ٪ افزایش می یابد ، در حالی که ضریب بار برای تقاضای داخلی 1.2 درصد امتیاز به 81.2 درصد افزایش یافته است.
شکل: حجم و ظرفیت مسافر هوایی جهانی در مناطق مختلف در ژانویه 2025. منبع: IATA
گزارش: کمتر از 10 ٪ شرکت های هواپیمایی در استارتاپ ها سرمایه گذاری می کنند
براساس گزارشی از مرکز نوآوری لوفت هانزا (LIH) ، خطوط هوایی عمدتاً روی استارتاپ های مربوط به پایداری و هوش مصنوعی از نظر سرمایه گذاری متمرکز شده اند ، اما به طور کلی ، آنها در هزینه های این زمینه محافظه کارتر هستند. این گزارش نشان می دهد که تنها 7 ٪ از 340 شرکت هواپیمایی "مربوط به تجاری" که عضو انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) هستند در راه اندازی ها سرمایه گذاری کرده اند.
این شرکت های هواپیمایی (از جمله شرکت هواپیمایی یونایتد ، JetBlue Airways و KLM Royal Dutch Airlines) برای اولین بار روی استارت آپ های درگیر در زمینه پایداری و به دنبال آن AI تمرکز می کنند. در این گزارش آمده است که بیش از نیمی (55 ٪) از سرمایه گذاری های استارتاپ ساخته شده توسط شرکت های هواپیمایی در سال 2024 مربوط به نوآوری پایدار در صنعت حمل و نقل هوایی است.
3. شرکت هواپیمایی در سال 2024 به 37 میلیارد دلار رسید
براساس تخمین ها ، هزینه های شرکت هواپیمایی در سال 2024 به 37 میلیارد دلار رسیده است ، از 35 میلیارد دلار در سال 2023. SITA "گزارش بینش بینش صنعت 2024 صنعت IT Insight" را منتشر کرد ، که نشان می دهد که درآمدهای شرکت های هواپیمایی به رکورد بالا می رود و حجم مسافر همچنان در حال رشد است ، سرمایه گذاری شرکت های هواپیمایی از سال 2019 در بالاترین سطح خود است.
پس از هزینه های آن از 4.1 ٪ از درآمد در سال 2022 به 3.6 ٪ در سال 2023 ، این شاخص در سال 2024 به 3.8 ٪ افزایش یافت. این گزارش همچنین نشان می دهد که 72 ٪ از مدیران فناوری اطلاعات در 379 شرکت هواپیمایی مسافر جهان معتقدند که هزینه های فناوری در سال 2025 بیشتر رشد خواهد کرد.
[مدیریت سیاست]
4. استرالیا معامله عدالت قطر ایرویز با ویرجین استرالیا را برای ارتقاء رقابت در بازار حمل و نقل هوایی تصویب کرد
در تاریخ 27 فوریه ، استرالیا خرید قطر ایرویز را از 25 ٪ سهام در ویرجین استرالیا از شرکت سهام خصوصی ایالات متحده ، Bain Capital ، تصویب کرد و این چالش را برای Qantas ایجاد کرد ، که مدت هاست بر مسیرهای استرالیا حاکم است. جیم چالمرز ، خزانه دار استرالیا گفت: انتظار می رود این توافق در صنعت حمل و نقل هوایی تقویت شود و این معامله به طور گسترده بین دولت و صنعت ، اتحادیه ها و سایر ذینفعان مورد بحث قرار گرفته است.
قطر ایرویز پس از آنكه دولت فدرال استرالیا درخواست خود را برای پروازهای اضافی در سیدنی ، ملبورن ، بریزبن و پرت در سال 2023 رد كرد ، پیشنهاد كرد كه سهام اقلیت در ویرجین استرالیا را برای مبلغ ناشناخته خریداری كند.
5. اتحادیه اروپا اقدامات موقت را در تحقیقات ضد انحصار خود از لوفت هانزا بالا می برد
کمیسیون اروپا در تاریخ 27 فوریه اعلام کرد که اقدامات موقت قبلاً اعلام شده در تحقیقات ضد انحصاری خود در مورد لوفت هانزا را برداشته است. ماه گذشته گفت که به لوفت هانزا دستور می دهد اتصال Condor هواپیمایی منشور به شبکه کوتاه Lufthansa را به منظور فراهم کردن ترافیک مسافر برای مسیر فرانکفورت-نیویورک Condor انجام دهد.
این دستور مربوط به تحقیق در مورد سرمایه گذاری مشترک بین لوفت هانزا ، هواپیمایی یونایتد و ایر کانادا است که کمیسیون اروپا معتقد است می تواند رقابت در پرواز بین فرانکفورت و نیویورک را محدود کند.
【فرودگاه هواپیمایی】
6. شرکت هواپیمایی آمریکایی از جنبش اصلاحات فرودگاه هیترو پشتیبانی می کند
شرکت هواپیمایی آمریکایی کاملاً از جنبش جدیدی برای اصلاح نحوه تنظیم فرودگاه هیترو لندن حمایت می کند. در 24 فوریه ، شرکت هواپیمایی آمریکایی اعلام کرد که به یک سازمان صنعتی به نام "اختراع هیترو" پیوسته است و به اولین هواپیمایی غیرقانونی پیمانکاری این سازمان تبدیل شده است.
این جنبش در 10 فوریه آغاز شد و چندین سازمان را گرد هم می آورد. اعضای دیگر شامل شرکت والدین British Airways IAG ، Virgin Atlantic ، انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) و گروه Arora است. هدف آن "اصلاحات فوری و اساسی برای الگوی نظارتی هیترو" است. در اوایل ماه فوریه ، این سازمان "دلایل تغییر" خود را به سازمان هواپیمایی کشوری انگلستان (CAA) ارسال کرد و قبل از سرمایه گذاری و گسترش بیشتر ، بررسی عملیات فرودگاه را ترویج کرد.
7. Lufthansa Group و Air India توافق نامه اشتراک گذاری کد
Lufthansa Group و Air India از گسترش توافق نامه اشتراک کد خود خبر دادند و 60 مسیر جدید را اضافه کردند. طبق آخرین توافق نامه ، ایر هند توافق نامه جدیدی را با هواپیمایی اتریشی آغاز کرده است و توافق موجود آن با لوفت هانزا و سوئیس از 55 مسیر به نزدیک به 100 مسیر گسترش یافته است.
مسیرهای تازه اضافه شده Codeshare شامل 12 فرودگاه هند و 26 شهر اروپایی خواهد بود. پروازهای بین هند و آلمان یا سوئیس که در حال حاضر توسط هواپیمایی Air India و Lufthansa Group انجام می شود نیز در توافق نامه Codeshare گسترش یافته گنجانده خواهد شد.
8
شرکت هواپیمایی Air France ، KLM و Scandinavian توافق نامه Codeshare موجود خود را برای افزودن مقصد جدید در برزیل و آفریقای جنوبی گسترش داده اند.
به عنوان بخشی از این گسترش ، مشتریان هواپیمایی اسکاندیناوی هم اکنون می توانند به فورتالزا و سالوادور در برزیل ، ژوهانسبورگ و کیپ تاون در آفریقای جنوبی برسند. این گسترش بر توافق نامه ای که توسط سه شرکت هواپیمایی در سال 2024 به دست آمده است ، که شبکه ها و مسیرهای اروپایی مربوطه آنها را به و از توکیو ، ژاپن پوشش می دهد.
9. Qantas سرمایه گذاری در ارتقاء کابین را اعلام کرد زیرا سود در نیمه اول نیمه اول Qantas از ارتقاء کابین "قابل توجه" برای ناوگان Boeing 737 خود خبر داد ، پس از گزارش افزایش سود 11 ٪ در سال در نیمه اول سال مالی. Qantas در 27 فوریه اعلام کرد که به لطف تقاضای "قوی" برای مشاغل کامل خدمات و بودجه خود ، در شش ماه تا 31 دسامبر 2024 سود اولیه پیش از مالیات 1.39 میلیارد دلار در شش ماه تا 31 دسامبر 2024 کسب کرده است. مشاغل بین المللی Qantas در کلاس های کلاس اول ، کلاس تجارت و کلاس های برتر اقتصاد با 2.5 درصد افزایش می یابد. با این حال ، میانگین کرایه های بین المللی با افزایش ظرفیت 10 ٪ 6.6 ٪ کاهش یافته است. Qantas اعلام کرد که کلاس تجارت و اقتصاد را در 42 Boeing 737 Aircraft به روز می کند و نوید یک کابین مدرن "جدید" با صندلی های جدید ، فرش و روشنایی خلق و خو و همچنین "WiFi سریع و رایگان" و فضای ذخیره سازی چمدان را می دهد. 10. مدیرعامل Air France-KLM می گوید که آماده است برای TAP Air Portugal
بن اسمیت ، مدیرعامل Air France-KLM در 28 فوریه گفت که وی آماده ارائه پیشنهاد پروژه برای خصوصی سازی TAP Air Portugal است و قصد دارد در اقتصاد محلی سرمایه گذاری کند و شهرهای ثانویه پرتغال را به هم وصل کند.
گروه Air France-KLM ، Lufthansa و British Airways والدین IAG همه ابراز علاقه به خصوصی سازی TAP AIR پرتغال دارند و دولت پرتغال امیدوار است امسال این کار را انجام دهد.
11. سود والدین IAG بریتانیا ایرویز از انتظارات فراتر رفته و قصد دارد بازپرداخت سهام را اجرا کند
به لطف کنترل هزینه و مسیرهای پر سودآمیز فراملی که شروع به کار کردند ، والدین بریتیش ایرویز IAG در تاریخ 28 فوریه اعلام کردند که سود عملیاتی سالانه آن 27 ٪ افزایش یافته است و بیش از انتظارات بازار است. IAG همچنین گفت که قصد دارد یک بازپرداخت سهام 1 میلیارد یورو (1 میلیارد دلار) را اجرا کند.
به طور کلی ، خطوط هوایی اروپایی با افزایش هزینه ها و تأخیر در تحویل هواپیما طی یک سال گذشته گرفتار شده اند. با این حال ، IAG گفت که اطمینان دارد که به سود و بازده برسد زیرا تقاضای سفر همچنان قوی است. سود عملیاتی تعدیل شده IAG 4.44 میلیارد یورو بود و انتظارات تحلیلگران از 4.08 میلیارد یورو را مورد ضرب و شتم قرار داد.
12. فرودگاه هیترو می گوید رشد کندی نیاز به باند جدید را نشان می دهد
فرودگاه هیترو در انگلستان رشد آهسته تر مسافر را در سال 2025 پیش بینی می کند و نیاز به باند جدید را برجسته می کند. چند هفته پیش ، دولت انگلیس با هدف ارتقاء تجارت و رشد اقتصادی از گسترش فرودگاه ابراز حمایت کرد. توماس ولدبی ، مدیرعامل هیترو گفت: هیترو همچنین در مصوبات برنامه ریزی سریعتر ، نوسازی فضای هوایی و ساختارهای بودجه به حمایت دولت نیز نیاز دارد.
سال گذشته ، 83.9 میلیون مسافر از فرودگاه هیترو عبور کردند ، 3 میلیون نفر بیشتر از رکورد پیش از امداد در سال 2019. هیترو انتظار دارد که تعداد مسافر امسال به آرامی به 84.2 میلیون رشد کند. دو باند فرودگاه پر است و تنها راه افزایش تعداد مسافر این است که خطوط هوایی از هواپیماهای بزرگتر استفاده کنند. در مقابل ، فرودگاه های پاریس و آمستردام به ترتیب چهار و شش باند دارند.
13. گسترش فرودگاه گاتویک لندن پشتیبانی می شود ، اما تصمیم نهایی به اکتبر به تعویق افتاد
برنامه فرودگاه گاتویک لندن برای تبدیل باند فرودگاه شمالی (که در حال حاضر فقط برای تاکسی های هواپیما استفاده می شود) به یک باند کاملاً عملیاتی از دولت حمایت اولیه دریافت کرده است ، اما مهلت تصمیم نهایی به 27 اکتبر به تعویق افتاده است. وزیر حمل و نقل هایدی الکساندر در بیانیه وزیر کتبی گفت: "من تصمیم می گیرم که قبل از تصمیم گیری ، تصمیم گیری را انجام دهد و از این موارد استفاده کند تا از این موارد استفاده کند ، و به دنبال این است که به عنوان تصمیم گیری در مورد قسمت های بعدی ، تصویب می کند و به دنبال این است که برخی از موارد را تصویب می کند تا به عنوان یک مورد دیگر تصویب شود تا نظر خود را تصویب کند تا برخی از آنها را تصویب کند تا به عنوان زمان دیگری تصویب شود. وی افزود: "تصمیم به تعیین مهلت جدید بر تصمیم در مورد اعطای مجوز توسعه برای برنامه فوق تأثیر نمی گذارد." فرودگاه گاتویک باید اطلاعات مفصلی در مورد اقدامات کاهش سر و صدا و بهبود شرایط سفر فرودگاه از طریق حمل و نقل عمومی تا 24 آوریل ارائه دهد.
[خدمات محصول]
14. EasyJet تبلیغات جدیدی را برای اعضای برنامه وفاداری British Airways آغاز می کند
EasyJet تبلیغ جدیدی را برای اعضای برنامه وفاداری باشگاه اجرایی British Airways آغاز کرده است. دارندگان کارت های طلا ، نقره و برنز بریتیش ایرویز می توانند عضویت یک ساله در برنامه EasyJet Plus را با نیمی از قیمت دریافت کنند. عضویت یک سال در EasyJet Plus به طور معمول 249 پوند هزینه دارد ، اما اکنون اعضای باشگاه اجرایی BA می توانند آن را فقط با 122 پوند دریافت کنند.
این پس از آن صورت می گیرد که BA اعضای باشگاه اجرایی خود را با اعلام در ماه دسامبر عصبانی کرد که مسافران بر اساس هزینه های سالانه به جای مایل به پرواز ، امتیازات وضعیت را کسب می کنند. واکنش واکنش مشتری ، لیسانس را وادار به عقب نشینی برخی از تغییرات برنامه ریزی شده خود در اوایل این ماه کرد. اعضای EasyJet Plus از مزایایی مانند شبانه روزی "سریع" ، کیسه های کابین بزرگتر ، چک های چمدان اختصاصی ، انتخاب صندلی و خطوط امنیتی اولویت در برخی فرودگاه ها برخوردار هستند.
15. قطر ایرویز اجرای سرویس WiFi Starlink را تسریع می کند
قطر ایرویز روند راه اندازی سرویس اینترنت WiFi Starlink را در هواپیماهای Boeing 777 خود تسریع کرده است. در اکتبر سال 2024 معرفی Starlink در هواپیمای Boeing 777 خود را آغاز کرد و اکنون سیستم اینترنتی پر سرعت را روی 30 هواپیما نصب کرده است ، بیش از 50 ٪ از کل ناوگان Boeing 777 خود.
این پیشرفت حدود 70 ٪ از برنامه برنامه ریزی شده اصلی قطر ایرویز جلوتر است. قطر ایرویز توانست به این پیشرفت برسد زیرا باعث کاهش زمان نصب از روز 1}}} روز به کمتر از 10 ساعت در هر هواپیما می شود. این همچنین بدان معنی است که تا پایان سه ماهه دوم سال جاری ، تمام هواپیماهای 57 Boeing 777 قطر ایرویز مجهز به سرویس WiFi Starlink خواهند بود.
16. شرکت هواپیمایی WestJet برنامه وفاداری خود را اصلاح می کند
در تاریخ 27 فوریه ، شرکت هواپیمایی WestJet در کانادا اعلام کرد که برنامه وفاداری WestJet Rewards تعدادی از تنظیمات را از 30 آوریل معرفی می کند. امتیازات Westjet جایگزین دلار Westjet می شود و 1 دلار Westjet به 100 نقطه WestJet تبدیل می شود. وست جت گفت که امتیازات منقضی نمی شود و حساب های عضو از 30 آوریل نمایش داده می شود.
اعضا می توانند امتیاز و "بالاترین سطح اعتبار مصرف کننده واجد شرایط" را نه تنها در کرایه های اساسی ، بلکه در مورد محصولات جانبی مانند انتخاب صندلی ، چمدان های بررسی شده و به روزرسانی نیز کسب کنند. مالیات و هزینه های دولت مستثنی خواهد بود. به گفته وستجت ، اعضا می توانند تمام کرایه ها از جمله اضافی و مالیات را با امتیاز به طور کامل بازخرید کنند.
【ساخت هواپیما و ناوگان】
17. آنا سفارش 77 هواپیما از بوئینگ ، ایرباس و آغوش
ANA Holdings ژاپن در 25 فوریه گفت که قصد دارد حداکثر 77 هواپیما را برای تکمیل ناوگان خود و برآورده کردن تقاضای روزافزون سفر سفارش دهد. از نظر تعداد هواپیماها ، این سفارش بزرگترین آنا تا کنون است ، به ارزش بیش از 2.1 تریلیون ین (14 میلیارد دلار آمریکا) در قیمت های لیست ، بدون در نظر گرفتن هیچ گونه تخفیف.
این معامله شامل 68 سفارش شرکت و نه گزینه است که به طور بالقوه خرید کل را به 30 هواپیمای بوئینگ ، 27 ایرباس و 20 هواپیمای Embraer منتقل می کند. سفارشات شرکت شامل 18 هواپیمای Boeing 787 Wide-Body با استفاده از موتورهای GE و 15 Embraer E {8}}} E2 منطقه ای است. همچنین شامل 27 هواپیمای باریک Airbus A321neo Series Bary-Body و 8 Boeing 737 Max است. تحویل هواپیما بین سالهای 2028 و 2033 پیش بینی می شود.
【فناوری توزیع
18. صابر محتوای Lufthansa NDC را در بازار خانگی گروه Lufthansa اضافه می کند
گروه Lufthansa در حال حاضر محتوای مبتنی بر NDC خود را به نمایندگان متصل به SABRE در بازارهای خانگی خود در آلمان ، اتریش ، سوئیس و بلژیک ارائه می دهد. لوفت هانزا سال گذشته شروع به پخش محتوای NDC خود در سکوی صابر در مناطق دیگر کرد - بازار داخلی آن آخرین منطقه بود که کرایه های NDC و ویژگی های خدمات را فعال می کرد.
این آخرین حرکت به آژانس های متصل به SABRE و شرکت های مدیریت سفر (TMC) در بیش از 100 کشور امکان دسترسی به محتوای NDC گروه لوفت هانزا را می دهد. کرایه های NDC از شرکت هواپیمایی Lufthansa's Leisure Airline Discover همچنین در پلت فرم Saber به همراه محتوای سایر شرکت های هواپیمایی Lufthansa در دسترس است.
19. شرکت هواپیمایی جنوب غربی برای اولین بار بلیط از طریق OTA را به فروش می رساند
Expedia در تاریخ 26 فوریه اعلام کرد که ارائه بلیط بلیط هواپیمایی Southwest Airlines را بر روی سکو خود آغاز می کند ، اولین بار که مشتریان می توانند بلیط های هواپیمایی Southwest Airlines را از طریق آژانس های مسافرتی آنلاین (OTA) رزرو کنند. تمام مسیرهای هواپیمایی جنوب غربی که شامل ایالات متحده ، مکزیک و کارائیب می شوند می توانند در Expedia و مارک های آن (Travelocity ، Hotwire ، Orbitz و ارزان قیمت) رزرو کنند.
این حرکت نشان دهنده تغییر اساسی دیگر برای هواپیمایی Southwest Airlines است که مدت هاست در برابر OTA مقاومت کرده و مشتریان را ترغیب کرده است که مستقیماً به عنوان راهی برای افزایش وفاداری مشتری رزرو کنند.
[دیگران]
20. وزیر حمل و نقل ایالات متحده می خواهد استخدام کنترل کننده های ترافیک هوایی را افزایش دهد و حقوق شروع را 30 ٪ افزایش دهد
شان دافی ، وزیر حمل و نقل آمریكا ، در تاریخ 27 فوریه ، وزیر حمل و نقل آمریكا در 27 فوریه گفت كه دولت ترامپ اقداماتی را برای افزایش استخدام كنترل كنندگان ترافیک هوایی انجام خواهد داد. اداره حمل و نقل هوایی فدرال (FAA) تا 17 مارس پنجره استخدام را برای کنترل کننده های ترافیک هوایی باز خواهد کرد و حقوق شروع کارآموزان را که به آکادمی آموزش FAA می روند 30 ٪ افزایش می دهد و بیش از چهار ماه روند را برای سرعت بخشیدن به زمان استخدام کوتاه می کند.
کمبود مداوم کنترل کننده های ترافیک هوایی باعث تاخیر در پرواز شده است. در بسیاری از امکانات ، کنترل کننده های ترافیک هوایی مجبور به کار اضافه کاری و شش روز در هفته برای پوشش شیفت می شوند. FAA در حال حاضر حدود 3500 کنترل کننده ترافیک هوایی کاملاً واجد شرایط است و تعداد کنترل کننده های ترافیک هوایی در مقایسه با سال 2012 حدود 10 ٪ کاهش یافته است.