بازار بین المللی: نیمی از ناوگان A320neo روسیه را تحریم کرد. مقامات آمریکایی بار دیگر خواستار افزایش سن بازنشستگی خلبانان شدند
کارخانه بال-بار آستانه باند فرودگاه،
نور خورشیدی چین با شدت متوسط نوع A،
نور منطقه تاچ داون باند فرودگاه چین،
چراغ مانع با شدت بالا سفارشی A،
تامین کنندگان نور خورشیدی با شدت بالا نوع B.
آخرین تحولات در بازار هوانوردی بین المللی در این هفته (11.{1}}.22) چیست؟ شبکه منابع هوانوردی کشوری شما را در جریان اخبار مربوط به هفته گذشته قرار می دهد تا بتوانید دید واضحی از اطلاعات مهم داشته باشید.
پویایی بازار
ARC: فروش بلیط هواپیما ایالات متحده با 12.1 درصد افزایش به 8.13 میلیارد دلار در ماه اکتبر رسید
بر اساس داده‌های شرکت گزارش‌دهی هوانوردی آمریکا (ARC)، فروش بلیط هواپیما آمریکا در ماه اکتبر با 12.1 درصد افزایش سالانه به نزدیک به 8.13 میلیارد دلار رسید. فروش نسبت به ماه قبل 1.1 درصد افزایش یافته است.
تعداد کل مسافران در ماه اکتبر با 9.3 درصد افزایش نسبت به سال قبل به 23.7 میلیون نفر رسید. تقاضا برای سفرهای داخلی و بین‌المللی عملکرد خوبی را نشان داد و مسافران داخلی با افزایش 9.3 درصدی از اکتبر 2023 به 15.5 میلیون نفر رسید. مسافران بین المللی با 9.5 درصد افزایش به نزدیک به 8.2 میلیون نفر رسید. بر اساس ماه به ماه، تعداد کل مسافران ثابت ماند، به طوری که مسافران داخلی 1.2 درصد افزایش و مسافران خارجی 1.6 درصد کاهش یافتند.
مدیریت سیاست
FAA قصد دارد مشکلات موتور 737MAX را به دلیل برخورد پرندگان بررسی کند
اداره هوانوردی فدرال (FAA) در نظر دارد در هفته های آینده کمیته بررسی را برای بررسی مسائل ایمنی در مورد موتورهای هواپیمای بوئینگ 737MAX تشکیل دهد. پیش از این، هواپیمای ساوث وست ایرلاینز در سال 2023 دچار دو برخورد پرنده شده بود که باعث ایجاد دود در کابین خلبان شد.
FAA گفت که در حال رفع مشکل با موتور CFMLEAP-1B است و با بوئینگ، CFM و آژانس ایمنی هوانوردی اروپا (EASA) کار می‌کند. سیاتل تایمز گزارش داد که FAA ممکن است دستورالعمل هایی را برای خلبانان برای تغییرات رویه ای در هنگام برخاستن هواپیما صادر کند تا زمانی که بوئینگ یک راه حل دائمی ایجاد کند، که ممکن است صدور گواهینامه مدل های MAX7 و MAX10 را به تاخیر بیندازد.
ایالات متحده برنامه بحث برانگیز مصادره دارایی ها را که مسافران خطوط هوایی را هدف قرار می دهد، به حالت تعلیق درآورد
معاون دادستان کل ایالات متحده برنامه بحث برانگیز مصادره دارایی های مدنی اداره مبارزه با مواد مخدر (DEA) را که مسافران ناآگاه خطوط هوایی را هدف قرار می دهد و ممکن است به طور غیرقانونی پول نقد در چمدان های آنها ضبط کند، به حالت تعلیق درآورده است.
مایکل هوروویتز، بازرس کل وزارت دادگستری، تصمیم لیزا موناکو، معاون وزیر، مبنی بر تعلیق برنامه DEA را در گزارش جدیدی که در 21 نوامبر منتشر شد، اعلام کرد که نگرانی‌های جدی را در مورد این برنامه برانگیخت و این سوال را مطرح کرد که آیا برخی از جستجوها قانونی هستند یا خیر. مصادره دارایی‌های مدنی مدت‌هاست که یک برنامه بحث‌برانگیز بوده است و منتقدان استدلال می‌کنند که این برنامه حقوق اساسی مردم را برای رهایی از جستجو و ضبط غیرقانونی نقض می‌کند.
اسپانیا Ryanair و سایرین را 187 میلیون دلار به دلیل هزینه بار دستی جریمه می کند
وزارت حقوق مصرف کنندگان اسپانیا در 22 نوامبر گفت که تعدادی از خطوط هوایی مقرون به صرفه از جمله Ryanair و Vueling را به دلیل دریافت هزینه کیف های کابین بزرگتر به مبلغ 179 میلیون یورو (187 میلیون دلار) جریمه کرده است.
این وزارتخانه در بیانیه‌ای اعلام کرد که شرکت‌های هواپیمایی با دریافت هزینه برای چمدان‌های بزرگتر، انتخاب صندلی یا چاپ کارت پرواز، و اجازه پرداخت نقدی در باجه‌های ورود یا خرید در پرواز، حقوق مصرف‌کننده را نقض کرده‌اند. از میان خطوط هوایی جریمه شده، رایان ایر 108 میلیون یورو جریمه شد، شرکت تابعه ارزان قیمت IAG Vueling با 39 میلیون یورو، EasyJet، Norwegian Air و Volotea به ترتیب 29 میلیون، 1.6 میلیون و 1.2 میلیون یورو جریمه شدند.
فرودگاه هواپیمایی
گروه های بار هوایی و خطوط هوایی تلاش می کنند تا پروازهای خود را به چین اضافه کنند
گروه‌های بار هوایی و خطوط هوایی که اخیراً به دلیل تقاضای ضعیف گردشگری پروازهای خود را به چین کاهش داده‌اند، عجله دارند تا پروازها را تغییر دهند تا از فرصت‌های پول‌ساز ناشی از هزینه‌های بالای حمل‌ونقل هوایی از چین قبل از جمعه سیاه و فصل خرید کریسمس استفاده کنند.
رشد شدید تقاضا برای کالاهای آنلاین ارزان قیمت از سوی شرکت‌های تجارت الکترونیک چینی، همراه با افزایش استفاده از حمل‌ونقل هوایی به دلیل اختلالات حمل‌ونقل در منطقه دریای سرخ، بازار تحویل سریع‌السیر را پیش از کریسمس تحت فشار قرار داد و باعث افزایش هزینه‌های حمل و نقل هوایی شد. . بر اساس گزارش شرکت تحلیل بازار Xeneta، نرخ حمل و نقل برای کالاها از آسیا به ایالات متحده افزایش یافته است، به طوری که میانگین قیمت لحظه ای در اکتبر با 49 درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال قبل به 5.46 دلار در هر کیلوگرم رسیده است. نرخ حمل و نقل از آسیا به اروپا در همین مدت 25 درصد افزایش یافت.
Spirit Airlines برای محافظت از ورشکستگی پرونده می کند
پس از سال‌ها مبارزه با ضرر، تلاش‌های ناموفق برای ادغام و بار بدهی سنگین، Spirit Airlines، پیشگام خطوط هوایی فوق‌العاده ارزان در ایالات متحده، در 18 نوامبر اعلام کرد که برای حمایت از ورشکستگی اقدام کرده است. Spirit Airlines اولین شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده است که در بیش از یک دهه پس از شکست پیشنهاد ادغام 3.8 میلیارد دلاری خود با JetBlue Airways در ژانویه، برای حمایت از ورشکستگی فصل 11 درخواست داد.
اسپیریت ایرلاینز اعلام کرد با دارندگان اوراق قرضه خود از قبل توافق کرده است تا بدهی خود را بازسازی کند و کمک کند تا در طول ورشکستگی سرپا بماند. Spirit Airlines انتظار دارد در سه ماهه اول سال 2025 از ورشکستگی خارج شود.
سفرهای گران‌قیمت تبدیل به تمرکز می‌شوند، خطوط هوایی دلتا انتظار رشد درآمدی حدود 5 درصدی در سال 2025 را دارد.
از آنجایی که خطوط هوایی دلتا شرط بندی خود را بر روی سفرهای گران قیمت، یکی از منابع اصلی رشد درآمد دلتا افزایش می دهد، در 20 نوامبر گفت که انتظار دارد درآمد در سال 2025 حدود 5 درصد رشد کند. دلتا همچنین گفت که گروه مشتریان ثروتمند در حال رشد هستند. زیرا سفرهای تفریحی با ارزش ترین بخش مخارج خانواده های پردرآمد است.
از زمان همه‌گیری، سفرهای سطح بالا به طور فزاینده‌ای محبوب شده‌اند و مصرف‌کنندگان مایلند برای مزایایی مانند صندلی‌های راحت‌تر هزینه بیشتری بپردازند. صندلی‌های سطح‌بالا، که قبلاً به شدت به رزرو شرکت‌ها متکی بودند، اکنون به طور فزاینده‌ای در بین مسافران فردی محبوب هستند. دلتا اعلام کرد که قصد دارد در سه تا پنج سال آینده درآمد هر سهم را 10 درصد افزایش دهد و انتظار دارد حاشیه عملیاتی حدود 15 درصد باشد.
پروازهای نورس آتلانتیک ایرویز از استکهلم به بانکوک
هواپیمایی نورس آتلانتیک در 22 نوامبر اعلام کرد که پروازهای خود را بین فرودگاه آرلاندا استکهلم و فرودگاه بین‌المللی سوارنابومی بانکوک در 29 اکتبر 2025 آغاز خواهد کرد.
این مسیر دو بار در هفته، با استفاده از بوئینگ 787 دریم لاینرز، با مجموع تا 338 مسافر در کابین های پریمیوم و اقتصادی انجام می شود.
سود TAP پرتغال به دلیل زیان ارز خارجی و افزایش هزینه دستمزد 35 درصد کاهش می یابد
TAP پرتغال در 18 نوامبر اعلام کرد که سود خالص آن در سه ماهه سوم به دلیل زیان ارز خارجی و افزایش شدید هزینه های دستمزد، 35 درصد کاهش یافته و به 118 میلیون یورو (124 میلیون دلار) رسیده است.
هزینه‌های عملیاتی TAP پرتغال با افزایش 26 درصدی هزینه‌های دستمزد، 6.5 درصد به 1.{8}}5 میلیارد یورو افزایش یافت. درآمد عملیاتی TAP پرتغال با 2 درصد افزایش به 1.284 میلیارد یورو رسید و درآمد مسافر نیز 0.5 درصد افزایش یافت. ترافیک مسافر در سه ماهه سوم با 1.3 درصد رشد به حدود 4.6 میلیون نفر رسید. TAP پرتغال گفت رزرو در سه ماهه چهارم کمی بیشتر از مدت مشابه سال گذشته بوده است.
اتحاد ایرویز به شراکت ویرجین استرالیا در سال 2025 پایان می دهد
از 1 ژوئن 2025، اتحاد ایرویز به همکاری یکجانبه کد اشتراکی و پروازهای مکرر دوجانبه خود با ویرجین استرالیا پایان خواهد داد. اتحاد در بیانیه ای اعلام کرد که به دلیل "واگرایی در جهت گیری های استراتژیک هر دو طرف" تصمیم به پایان دادن به این همکاری را گرفته است.
پس از پایان همکاری، مسافران دیگر نمی‌توانند از طریق کانال‌های رزرو اتحاد، پروازهای ویرجین استرالیا را رزرو کنند و اعضا در این پروازها مایل اتحاد کسب نخواهند کرد. مشتریان اتحاد با رزروهای موجود که شامل بخش‌های تحت مدیریت ویرجین استرالیا هستند، برنامه‌های سفر خود را تغییر نخواهند دید.
سود ال آل رکورد زد، اما مشتریان از افزایش قیمت عصبانی می شوند
ال ال در 20 نوامبر به دلیل موقعیت تقریباً انحصاری خود پس از لغو پروازهای بسیاری از خطوط هوایی خارج از کشور به دلیل درگیری های منطقه ای، رکورد سود و درآمد سه ماهه خود را گزارش کرد. سود خالص ال آل در سه ماهه سوم از 52 میلیون دلار در سال گذشته به 187 میلیون دلار افزایش یافت، درآمد 44 درصد به 1 میلیارد دلار افزایش یافت و ضریب بار مسافر از 88 درصد در سال گذشته به 94 درصد افزایش یافت.
از زمان آغاز جنگ غزه در اکتبر سال گذشته، افزایش قیمت ال ال توسط مشتریان در اسرائیل و خارج از کشور مورد انتقاد قرار گرفته است. از آنجایی که خطوط هوایی بزرگ اروپایی و آمریکایی پروازهای خود را زمین گیر کردند، ال ال سود برد. مدیر عامل شرکت دینا بن تال گانانسیا گفت که کرایه های ال آل در سال جاری تنها 16 درصد افزایش یافته است و کرایه های جهانی به دلیل تقاضای زیاد و ظرفیت محدود به شدت افزایش یافته است.
محصولات و خدمات
امریکن ایرلاینز جدیدترین فناوری پرواز خود را به بیش از 100 فرودگاه در ایالات متحده گسترش خواهد داد
شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز در 20 نوامبر اعلام کرد که پلتفرم فناوری پرواز خود را قبل از روز شکرگزاری به بیش از 100 فرودگاه در ایالات متحده گسترش خواهد داد. این پلت فرم کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که مسافران در گروه های تعیین شده خود سوار می شوند.
اگر مشتری سعی کند زودتر از گروه تعیین شده خود سوار شود، نرم افزار جدید کارت پرواز را نمی پذیرد. در عوض، صدایی به گوش می رسد تا به نماینده گیت و مشتری یادآوری کند که گروه آنها تماس نگرفته است، و از مشتری می خواهد که وقتی گروه سوار شدن آنها تماس گرفته می شود، به صف برگردد. اگر مسافر همراهی داشته باشد که در گروه سوار شدن قبلی قرار دارد، نماینده می تواند درخواست صوتی نرم افزار را لغو کند.
Aer Lingus مزایای جدیدی را برای اعضای برنامه وفاداری در پروازهای British Airways و American Airlines ارائه می کند
Aer Lingus در 19 نوامبر اعلام کرد که مزایای جدیدی را برای اعضای برنامه وفاداری AerClub خود در پروازهای امریکن ایرلاینز راه اندازی کرده است و از 2 دسامبر، این مزایا به اعضای خود در پروازهای British Airways نیز تعمیم خواهد یافت.
طبق گفته‌های Aer Lingus، اعضای برنامه وفاداری AerClub Platinum و Concierge می‌توانند هنگام پرواز با هر یک از خطوط هوایی Aer Lingus، British Airways و American Airlines، به استثنای پروازهای کارائیب، از چک-این اولویت، سوار شدن به اولویت، امنیت سریع و دسترسی به سالن لذت ببرند.
خطوط هوایی ITA سرویس Apple Pay را معرفی کرد
خطوط هوایی ایتالیا ITA اخیرا سرویس Apple Pay (Apple Pay) را به گزینه های پرداخت دیجیتال خود معرفی کرده است. به گفته آندریا بناسی، مدیر کل خطوط هوایی ITA، در حال حاضر مسافران در ایتالیا و ایالات متحده می توانند از طریق وب سایت و اپلیکیشن ITA Airlines از Apple Pay استفاده کنند.
خطوط هوایی ITA قصد دارد در آینده این گزینه پرداخت را به تمام بازارهای بین المللی گسترش دهد. معرفی سرویس Apple Pay نتیجه گسترش همکاری خطوط هوایی ITA و پلتفرم پرداخت هلندی Adyen است.
هواپیماسازی و ناوگان
مدیر عامل ایرباس نسبت به تامین موتور CFM خوشبین تر است
مدیر عامل ایرباس، گیوم فاوری، در 19 نوامبر در مورد مسائل مربوط به تامین موتور که بر تحویل هواپیما تاثیر می گذارد، ابراز اطمینان کرد و به رویترز گفت که تامین کننده موتور CFM International باید بتواند به اندازه کافی تامین کند، اما همچنان "مقدار" خواهد بود.
به عنوان بزرگترین تولیدکننده موتور در جهان (بر اساس فروش)، کمبود عرضه CFM International به عنوان یکی از دلایل تحویل هواپیماهای ضعیف ایرباس ذکر شده است و باعث شد ایرباس هدف تحویل تمام سال خود را در جولای کاهش دهد. ایرباس اکنون با چالش تحویل حدود 200 هواپیما در دو ماه گذشته برای دستیابی به هدف تحویل سالانه "حدود" 770 هواپیما مواجه است، وظیفه ای که به گفته برخی تحلیلگران به طور فزاینده ای تیره به نظر می رسد.
نزدیک به 50 درصد از ناوگان A320/A321Neo روسیه به دلیل تحریم های غرب زمین گیر شده است.
طبق گزارش‌ها، خطوط هوایی روسیه که با تأثیرات عظیم تحریم‌های غرب مواجه شده‌اند، به دلیل مشکلات در تهیه قطعات یدکی حیاتی (عمدتاً موتور) مجبور شده‌اند حدود نیمی از ناوگان ایرباس A320/A321Neo خود را زمین‌گیر کنند.
بر اساس گزارش روزنامه روسی کومرسانت در 21 نوامبر، 34 فروند از 66 هواپیمای ایرباس روسیه به دلیل وخامت بیشتر مشکلات حل نشده موتور ناشی از تحریم های غرب در حال حاضر از خدمت خارج شده اند. چالش اصلی ناتوانی در تهیه موتورهای جایگزین تولید شده توسط پرت اند ویتنی از ایالات متحده است. بدترین ضربه مربوط به خطوط هوایی S7 روسیه است که 31 فروند از 39 هواپیمای ایرباس A320neo و A321neo خود را زمین گیر کرده است.
دیگران
سناتورهای آمریکایی از دولت بایدن می خواهند از افزایش سن بازنشستگی خلبانان حمایت کند
یک گروه پنج نفره دو حزبی از سناتورهای آمریکایی در 20 نوامبر از دولت بایدن خواستند از تلاش ها برای افزایش سن بازنشستگی اجباری برای خلبانان حمایت کند. سال گذشته، کنگره پیشنهاد افزایش سن بازنشستگی اجباری برای خلبانان خطوط هوایی از 65 به 67 را رد کرد.
در اکثر کشورهای خارج از ایالات متحده، مقررات بین المللی خلبانان خطوط هوایی بالای 65 سال را از ادامه پرواز با هواپیما منع می کند. این گروه سناتور از بلینکن وزیر امور خارجه خواست تا از افزایش سن بازنشستگی خلبانان در سازمان بین المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) حمایت کند. اما سن خاصی را ذکر نکردند.
مدیر عامل دلتا: دولت ترامپ وضعیت "کنترل بیش از حد" صنعت هوانوردی توسط دولت بایدن را تغییر خواهد داد.
مدیر عامل دلتا، اد باستین، در 20 نوامبر گفت که دولت آینده ترامپ "نفس هوای تازه" برای خطوط هوایی خواهد بود. او گفت که تحت رهبری بایدن، دولت "بیش از حد کنترل می کند." مقررات حمایت از مصرف کننده که توسط دولت بایدن اجرا شده است، صنعت هوانوردی ایالات متحده را آزار داده است. علاوه بر این، خطوط هوایی دلتا در حال حاضر با تحقیقات فدرال برای بازیابی کند آن پس از حادثه صفحه آبی مایکروسافت در تابستان امسال مواجه است.
باستین خاطرنشان کرد که رئیس جمهور جدید ترامپ در طول مبارزات انتخاباتی خود وعده اصلاح دولت فدرال و کاهش حجم آن را داده است. او گفت که ترامپ قول داده است که "نگاهی تازه به محیط نظارتی، بوروکراسی موجود در دولت و مقررات بیش از حد صنعت هواپیمایی که در چهار سال گذشته رخ داده است" بیندازد.