هیترو لندن برنامههای کنار گذاشتن باند سوم را رد کرد
کارخانه نوع B با شدت متوسط،
کارخانه نوع A با شدت متوسط،
تامین کنندگان نوع B با شدت بالا،
قیمت پایین با شدت بالا نوع B.
اخبار از شبکه منابع هوانوردی غیرنظامی در 26 فوریه 2024: به گفته Lianhe Zaobao، فرودگاه هیترو لندن در بریتانیا رد کرد که برنامههای خود برای افزودن باند سوم را متوقف میکند و در عوض روی گزینههای دیگر برای افزایش ظرفیت تمرکز میکند. (مطالعه مرتبط: هیترو برنامه های باند سوم را متوقف می کند)
ساندی تایمز به نقل از منابعی نوشت که والدربی، مدیرعامل هلدینگ فرودگاه هیترو شروع به انحلال تیم مسئول پروژه توسعه باند کرده است.
هلدینگ هیترو در 25 فوریه این گزارش را رد کرد و گفت که هنوز تصمیمی برای ساخت باند سوم نگرفته است.
هیترو یکی از شلوغ ترین فرودگاه های اروپا است که سال گذشته 79.2 میلیون مسافر را جابجا کرد. بر اساس گزارش ها، هلدینگ هیترو گزینه هایی را برای بهبود کارایی باند، از جمله استفاده از اتوبوس های شاتل بیشتر برای حمل مسافران در هواپیما بررسی خواهد کرد.
این شرکت قبلاً در بیانیهای گفته بود که در حال مطالعه چگونگی بهینهسازی فرودگاه برای دستیابی به اهداف رشد کوتاهمدت با زیرساختهای موجود و اطمینان از اینکه فرودگاه از توان عملیاتی مورد نیاز اقتصاد بریتانیا برخوردار است، هستند.
فرودگاه هیترو در حال حاضر دارای دو باند شمالی و جنوبی است. کمیسیون فرودگاه به طور رسمی ساخت باند سوم را در سال 2015 پیشنهاد کرد، اما این طرح با چالشهایی از سوی ساکنان محلی و دوستداران محیطزیست مواجه شده است و به دلیل همهگیری ویروس کرونا در مشکلات فرو رفته است و پیشرفت قابلتوجهی حاصل نشده است.