تعداد مسافران فرودگاه بین المللی هنگ کنگ در ماه مارس از 2.6 میلیون نفر گذشت
در 1 آوریل، لین شیشیونگ، مدیر دفتر حمل و نقل و تدارکات دولت منطقه اداری ویژه هنگ کنگ، وبلاگی را منتشر کرد که در آن اظهار داشت که تا 30 مارس، حجم مسافر فرودگاه بین المللی هنگ کنگ در ماه مارس از 2.6 میلیون نفر فراتر رفته است. مسافران ورودی و خروجی روزانه در 26 مارس (به استثنای ترانسفر و ترانزیت) به رکورد 83،000 رسیدند، که حدود 60 درصد از رقم قبل از همه گیری بود. سفارشی سازی شده نور کم شدت نوع A، تامین کنندگان اتصال کابل LED فرودگاه، چراغ چشمک زن دنباله فرودگاه چین، نور کم شدت Twin B سفارشی، کارخانه با شدت متوسط خورشیدی نوع A.
لین شیشیونگ خاطرنشان کرد که با بازگشت ترخیص کالا از گمرک، ترافیک هوایی هنگ کنگ نیز به طور پیوسته بهبود یافته است. در دو ماه نخست سال جاری، تردد مسافران این فرودگاه به 4.2 میلیون نفر (شامل مسافران خروجی، پایان سفر، ترانزیت و ترانزیت در هنگ کنگ) رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 26 برابر افزایش داشته است. تعداد جابجایی هواپیما در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 60 درصد افزایش یافته و به 32520 سورتی پرواز رسیده است.
در تاریخ 1 مارس، اداره فرودگاه هنگ کنگ شروع به صدور حدود 500،000 بلیط هواپیما از طریق کانال های مربوطه خطوط هوایی مربوطه از طریق برنامه "جوایز جهانی هوا" برای تحریک جریان مسافران فرودگاه بین المللی هنگ کنگ کرد. همچنین برای سرعت بخشیدن به بهبود خطوط هوایی و به حرکت درآوردن شانگهای، خدمات پشتیبانی پایین دستی. از این میان، 80،{4}} بلیط هواپیما از نیمه دوم این ماه به صورت مرحلهای بین ساکنان منطقه خلیج بزرگ توزیع میشود و از طریق فرودگاه بینالمللی هنگ کنگ به سایر نقاط جهان منتقل میشود. اعتقاد بر این است که ترافیک مسافران فرودگاه هنگ کنگ را بیشتر تحریک می کند.
لین شیشیونگ خاطرنشان کرد که در درازمدت، برای افزایش بیشتر ترافیک فرودگاهی، طبیعی است که خطوط هوایی پروازها و مقاصد بیشتری را ارائه کنند و به مزایای جغرافیایی فرودگاه بینالمللی هنگ کنگ که سرزمین اصلی و جهان را به هم متصل میکند، کاملاً بازی کنند. تا پایان سال گذشته، بیش از 120 شرکت هواپیمایی بین هنگ کنگ و حدود 150 مقصد در سراسر جهان پرواز داشتند. تعداد مقاصد قبل از همه گیری حدود 70 درصد بود. در دو ماه اول سال جاری، فرودگاه بین المللی هنگ کنگ
در پاسخ به تقاضای بازار، تعداد بیشتری از خطوط هوایی پروازهای مستقیم به و از هنگ کنگ را از سر می گیرند. از نظر مسیرهای داخلی، برنامه فصل پرواز تابستانی 2023 که به تازگی توسط فرودگاه کپیتال اعلام شده است نیز نشان می دهد که روزانه به طور متوسط 43 پرواز به هنگ کنگ، ماکائو و تایوان انجام می شود. نسبت به سه ماهه قبل بیش از 150 درصد افزایش داشته است. به منظور تشویق بیشتر خطوط هوایی برای بازگشت به هنگ کنگ، بازسازی و تحکیم شبکه هوانوردی بینالمللی فرودگاه بینالمللی هنگ کنگ، سازمان فرودگاهی "طرح تخفیف زودهنگام پرنده با تخفیف هزینه فرود" را از دسامبر 2022 راه اندازی می کند و مشوق های مالی برای تشویق خطوط هوایی ارائه می کند. برای از سرگیری پروازها پروازهای هنگ کنگ. علاوه بر این، AA همچنین بودجه بازاریابی را به خطوط هوایی واجد شرایط برای تشویق صنعت به توسعه مقاصد جدید در منطقه خلیج بزرگ یا ترویج حمل و نقل چندوجهی برای ارائه خدمات بهتر به مشتریان ارائه خواهد کرد.
لین شیشیونگ گفت که در حال حاضر بزرگترین چالش پیش روی احیای صنعت هوانوردی هنگ کنگ مشکل نیروی انسانی است. در این راستا، دولت SAR ارتباط نزدیک و همکاری با AA و صنعت هوانوردی را حفظ کرده و یک سری اقدامات را در زمینه جذب، تخصیص نیروی انسانی، بهبود رفتار کارکنان فرودگاه و آموزش برای رفع مشکلات اتخاذ کرده است. فشار نیروی انسانی در صنعت AA دور جدید بررسی نیروی انسانی فرودگاه را تکمیل کرده است. دولت SAR در حال ادغام نظرات صنعت و بررسی نتایج بررسی است و با AA برای بررسی امکان سنجی راه حل های مختلف همکاری خواهد کرد. هدف تدوین اقدامات مربوطه در اواخر سال جاری برای ارتقای توسعه پایدار منابع انسانی در صنعت هوانوردی و تحکیم شهرت بینالمللی هنگ کنگ است. وضعیت هاب هوانوردی