نهمین سمینار ایمنی عملیات هوانوردی حمل و نقل برگزار شد
از 2 تا 3 نوامبر، نهمین سمینار ایمنی عملیات حمل و نقل هوایی پروژه همکاری هوانوردی چین و آمریکا (ACP) در شهر هایکو، استان هاینان برگزار شد. هدف آن به اشتراک گذاری تجربیات بین هوانوردی غیرنظامی چین و آمریکا از طریق پلت فرم ACP و پاسخ مشترک به چالش های پیش روی ایمنی هوانوردی جهانی است. چالش شو مینگ جیانگ، مدیر ایمنی اداره هوانوردی غیرنظامی چین در این نشست حضور داشت و سخنرانی افتتاحیه را ایراد کرد.
موضوع این سمینار قابلیت پرواز و نگهداری مداوم با تمرکز بر قابلیت پرواز مداوم هواپیما و مدیریت نگهداری مبتنی بر داده است. کارشناسان شرکت کننده بحث های عمیقی را در مورد موضوعاتی مانند قابلیت اطمینان ناوگان و مدیریت سلامت هواپیما، نظارت بر موتور، پیش بینی خطا و مدیریت مهندسی تعمیر و نگهداری هواپیماهای قدیمی انجام دادند و تجربه مفیدی را برای ایمنی و توسعه صنعت هوانوردی جهانی ارائه کردند.
چراغ مانع کم A چین، نور هلیپورت H با قیمت پایین،
چین دوقلو B با شدت کم، نوع B با شدت پایین ارزان.
شو مینگجیانگ در سخنرانی خود خاطرنشان کرد که در چارچوب مکانیسم پروژه همکاری هوانوردی چین و ایالات متحده (ACP) که به طور رسمی در سال 2004 تأسیس شد، دو طرف همکاری های زیادی را انجام داده و مزایای همکاری زیادی را به همراه داشته اند. در حال حاضر، ACP به یک کانال مهم برای هماهنگی و ارتباط بین صنعت هوانوردی غیرنظامی چین و صنعت هوانوردی غیرنظامی ایالات متحده تبدیل شده است و نقش مهمی در افزایش ارتباطات و درک متقابل بین بخش‌های فنی و ترویج تعاملات مثبت ایفا می‌کند. مکانیسم همکاری ACP به الگویی برای همکاری هوانوردی غیرنظامی چین و ایالات متحده تبدیل شده است و کمک های مثبتی به عملیات ایمن و توسعه پایدار هواپیمایی کشوری بین چین و ایالات متحده داشته است.
شو مینگ جیانگ با تمرکز بر ایفای بیشتر نقش ACP و ترویج توسعه سالم و پایدار روابط هوانوردی غیرنظامی چین و ایالات متحده و توسعه با کیفیت بالا در صنایع هواپیمایی کشوری دو کشور، چهار ابتکار را مطرح کرد: اول، تمرکز در آینده و گسترش الگوی همکاری. همکاری هوانوردی غیرنظامی چین و آمریکا باید مبتنی بر همکاری یک وضعیت برد-برد باشد و به طور مشترک همکاری های عمیق تر و نزدیک تر را ترویج دهد. ثانیاً، به تعمیق دوستی خوب ادامه داده و مشترکاً به ایمنی، بهبود و شکوفایی صنعت هوانوردی جهانی کمک بیشتری می‌کنند. سوم، همکاری نزدیک برای گسترش مبادلات و همکاری ها، و در سنتی، تعمیق بیشتر همکاری های عمل گرایانه در زمینه های مختلف و زمینه های نوظهور، گسترش دامنه همکاری ها، و حفظ تعامل، حمایت متقابل و همکاری برد-برد در امور مهم بین المللی و مقدمه. استانداردهای بین المللی؛ چهارم، به طور فعال ترویج اجرای نتایج، تبدیل و اجرای نتایج این کنفرانس، و تقویت این شرکت سرمایه گذاری زیادی در فناوری تعمیر و نگهداری و پشتیبانی برای بهبود موثر قابلیت اطمینان ناوگان کرده است.
قابل درک است که در 5 نوامبر 2015، اداره هوانوردی غیرنظامی چین و پروژه همکاری هوانوردی ایالات متحده و چین (ACP) یادداشت تفاهمی امضا کردند که بر اهمیت تبادلات منظم و به اشتراک گذاری تجربیات بین صنایع هوانوردی غیرنظامی چین و ایالات متحده تأکید کرد. . «سمینار ایمنی هوانوردی حمل و نقل» برای نهمین سال متوالی برگزار می شود. سمینارهای قبلی بر موضوعاتی مانند عملیات پرواز، کنترل عملیاتی، و نگهداری قابلیت پرواز، تمرکز بر موضوعات مشترکی که توسعه ایمنی در زمینه‌های مختلف حرفه‌ای حمل‌ونقل هوایی با آن مواجه است، و تبادلات کارشناسان سازماندهی شده برای بحث در مورد تجربه مدیریت ایمنی برای ارتقای همکاری‌های چندگانه بین چین و ایالات متحده در زمینه ایمنی پرواز
اداره هوانوردی کشوری دفتر ایمنی هوانوردی چین، دپارتمان بین‌الملل (دفتر هنگ کنگ، ماکائو و تایوان)، اداره استانداردهای پرواز، بخش گواهینامه قابلیت پرواز هواپیما، اداره‌های هواپیمایی کشوری منطقه‌ای، اداره هوانوردی غیرنظامی هنگ کنگ، اداره هواپیمایی کشوری ماکائو، سرکنسول ایالات متحده در گوانگژو، FAA ایالات متحده، چین-ایالات متحده بیش از 230 نماینده از شرکت های حمل و نقل هوایی، بوئینگ، جنرال الکتریک، پرت اند ویتنی، کالینز، COMAC و سایر شرکت های تولید کننده هوانوردی، واحدهای تعمیر و نگهداری، موسسات تحقیقات علمی، انجمن های تعمیر و نگهداری و غیره در این سمینار شرکت کردند. در این مراسم، شو مینگجیانگ با سرکنسول ایالات متحده در گوانگژو، نمایندگان FAA و شرکت بوئینگ دیدار کرد.