گوانگژو: شبکه حمل و نقل ترمینال 3 فرودگاه بایون را بهبود بخشید و فعالانه به دنبال مسیرهای اروپا و ایالات متحده باشید.
چراغ هشدار با شدت بالا A،
چراغ انسداد ارزان قیمت بالا،
قیمت نور انسداد بالا،
کارخانه علائم راهنمایی فرودگاه،
در 30 مه 2026، شبکه منابع هوانوردی غیرنظامی گزارش داد که گوانگژو اخیراً پانزدهمین طرح پنج ساله- خود را منتشر کرده است. طرح کلی بهینه سازی طرح عملکردی زیرساخت ها و افزایش نفوذ جهانی گوانگژو به عنوان یک شهر مرکز حمل و نقل جامع بین المللی را پیشنهاد می کند.
این طرح شامل تقویت عملکرد یک دروازه جامع و هاب هوانوردی بینالمللی چندکاره-است. این شامل بهینه سازی طرح عملکردی منطقه ترمینال فرودگاه بین المللی بایون و اجرای نوسازی ترمینال 1 است. همچنین شامل مطالعه ساخت یک سیستم حمل و نقل سریع فرودگاه برای افزایش قابلیت های خدمات انتقال بین المللی است. علاوه بر این، هدف آن بهبود شبکه حمل و نقل ترمینال 3 و ارتقای ایجاد مراکز خدمات بینوجهی هوایی{5}}راهآهن در ایستگاه بایون، ایستگاه مالی شهر، و ایستگاه شمالی گوانگژو، ارائه خدمات ارزش افزوده{7}}«انتقال +» مانند چک{8} و جابجایی چمدان است. این طرح همچنین اجرای برنامهریزی فضای هوایی منطقه خلیج بزرگ، تلاش برای فضای هوایی بیشتر، حقوق ترافیک، و منابع اسلات، و بهبود استانداردهای{10}ظرفیت اوج ساعت را ترویج میکند. گسترش مسیرهای بینالمللی با تمرکز بر شش کریدور اصلی همکاری اقتصادی بینالمللی و کشورهای RCEP، جستجوی فعال مسیرهایی به اروپا و ایالات متحده، و بهبود دایره جهانی حملونقل هوایی 12{14}ساعته را در اولویت قرار داده است. در نهایت، خطوط هوایی جنوبی چین را تشویق میکند تا از فرودگاه بینالمللی بایون برای تبدیل شدن به یک شرکت{17}در کلاس جهانی استفاده کند و خطوط هوایی بیشتری را تشویق میکند تا به عنوان پایگاه فعالیت کنند. به طور مداوم پلت فرم خدمات اطلاعات لجستیک هوایی را بهینه کنید تا به اشتراک گذاری اطلاعات و عملیات مشترک بین سهامداران متعدد ارتقا یابد. امکان افزایش جایگاههای اختصاصی هواپیماهای باری، گسترش استقرار همه{19}هواپیماهای باری، ساخت تأسیسات باری مانند ترمینال بینالمللی بار 5، ارتقای خدمات ترخیص کالا از گمرک، و افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی را مطالعه کنید. برنامه ریزی و ساخت فرودگاه های هوانوردی عمومی به شیوه ای منظم.
