ساختمان های مرتفع در محیط شهری به صورت خوشه ای و نورهای روشن هستند که باعث ایجاد تداخل خاصی در جهت یابی هواپیما می شود. به منظور اطمینان از ایمنی هوانوردی، ساختمانهای مرتفع نیاز به نصب چراغهای انسداد هوانوردی مطابق با مقررات دارند تا نقش هشدار دهنده و راهنمایی صحیح را ایفا کنند.
در زیر، Tianxiang Technology قوانین و پیشنهادات مربوط به توزیع چراغ های انسداد هوانوردی را به تفصیل توضیح می دهد:
(1) موانع باید بالاترین نقطه و لبه نهایی (یعنی ارتفاع و عرض ظاهری) مانع را با توجه به تنظیم نور مانع مشخص کنند.
(2) اگر بالای جسم بیش از 45 متر بالاتر از زمین اطراف باشد، چراغ های انسداد باید به لایه میانی اضافه شود. فاصله بین لایه میانی نباید بیش از 45 متر و تا حد امکان برابر باشد (ساختمان های فوق مرتفع بالای 100 متر در شهر باید به ویژه در نظر گرفته شوند چراغ های انسداد در لایه میانی اضافه کنید). هنگام نصب چراغهای انسداد سطح متوسط در ساختمانهای واقع در نزدیکی شهرها و مناطق مسکونی، باید برای جلوگیری از ایجاد احساس ناراحتی در ساکنان، در نظر گرفته شود. به طور کلی، فقط نور پراکنده از زمین قابل مشاهده است.
(3) چراغ های انسدادی نصب شده در ساختمان های بزرگ باید بتوانند طرح کلی شی را از همه جنبه ها ببینند. جهت افقی همچنین می تواند به نصب چراغ های انسداد در فاصله حدود 45 متر اشاره داشته باشد.
(4) صرف نظر از چراغ انسداد، تعداد و آرایش چراغ های انسداد در ارتفاع های مختلف باید بتواند شی یا طرح کلی گروه اشیاء را از همه جهات ببیند و چشمک زدن همزمان چراغ های انسداد باید در نظر گرفته شود. به یک اثر هشدار آشکار دست پیدا کنید. .
(5) تعیین اینکه آیا یک ساختمان جدید نیاز به تجهیز به چراغ های انسداد هوانوردی دارد نه تنها به ارتفاع ساختمان مربوط می شود، بلکه با محیطی که ساختمان در آن قرار دارد نیز ارتباط نزدیکی دارد. اگر ساختمان درست در منطقه ممنوعه هوانوردی قرار دارد، ساختمان بلندمرتبه کوچکی که استاندارد را رعایت نمی کند.
حتی ساختمانهای چند طبقه باید به چراغهای انسداد هوانوردی مجهز شوند و ادارات مربوطه هوانوردی غیرنظامی و نیروی هوایی الزامات روشنی را هنگام برنامهریزی و درخواست برای ساخت و ساز ارائه میکنند.