این چراغ ها عمدتاً بر روی برخی از ساختمان های نسبتاً مرتفع نصب می شوند و وظیفه آنها یادآوری برخی از هواپیماهای ارتفاع پایین است، برای اینکه این هواپیماهای ارتفاع پایین به اجتناب توجه کنند، این چراغ ها نام خاصی نیز دارند که به آن چراغ های انسداد هوانوردی می گویند. این کشور به صراحت تصریح می کند که اگر ارتفاع ساختمان از 45 متر بیشتر شود، نصب چراغ های انسداد هوانوردی ضروری است و علاوه بر نصب در بالا، باید در اطراف ساختمان نصب شود. لازم است بتوان کل ساختمان را نشان داد. طرح کلی ساختمان بیرون است و پس از نصب، هواپیما می تواند به موقع فرار کند.
چراغ های انسداد هوانوردی به چراغ های انسدادی اطلاق می شود که بر روی ساختمان های ثابت، سازه ها، اجسام متحرک در فرودگاه ها و سایر موانع نصب می شوند. ارتفاع نصب چراغ های انسداد باید مطابق با استانداردها و مشخصات چراغ های انسداد مربوطه صادر شده توسط اداره هواپیمایی کشوری چین باشد. چراغ های انسداد نصب شده نیز متفاوت است:
1. در صورتی که بالای جسم بیش از 45 متر از سطح زمین اطراف باشد، به دلایل ایمنی باید چراغ های انسدادی در لایه میانی نصب شود و فاصله لایه میانی نباید بیش از 45 متر و برابر با امکان پذیر است و بیش از 100 متر در شهر در ساختمان های فوق مرتفع در چین، به خصوص باید به نصب چراغ های انسدادی در لایه میانی توجه شود، اما در هنگام نصب چراغ های انسداد سعی کنید از احساس ناراحتی ساکنان اطراف جلوگیری کنید. بهتر است فقط نور پراکنده از زمین را ببینید!
2. برای اجسام فوق بلند به طول 105 متر، تاسیسات یا برج های کابلی، برج های پشت بام و غیره، یک چراغ انسدادی با شدت متوسط A نوع A در بالای جسم نصب شود که دارای چراغ چشمک زن سفید رنگ باشد. یک انسداد قرمز با شدت متوسط از نوع B باید در قسمت پایینی نصب شود. سبک.
3. اجسام فوقالعاده بالاتر از 150 متر (مانند برجهای رادیویی و تلویزیونی، پلهای کابلی با دهانه بلند و غیره) باید به چراغهای انسدادی با شدت A در بالا و متوسط و بالا مجهز شوند. چراغ های انسداد شدت باید به همراه استفاده شود.
