پروژه توسعه و نوسازی منطقه انتقال بین المللی ترمینال 2 فرودگاه بین المللی هایکو میلان با موفقیت بازرسی پذیرش صنعت هوانوردی غیرنظامی را پشت سر گذاشت.
چراغ انتهایی باند فرودگاه با قیمت پایین،
تامین کنندگان فلنج شکننده فرودگاه،
فلنج شکننده فرودگاهی با قیمت پایین،
تامین کنندگان هلیپورت تاچ داون نور،

عکس: علائم برجسته در مسیر ترانسفر بین المللی به داخلی در ترمینال 2 فرودگاه میلان اضافه شده است.
فرودگاه بینالمللی هایکو میلان (که از این پس فرودگاه میلان نامیده میشود)، زیر نظر هلدینگ هاینان، برای افزایش ظرفیت خود برای جابهجایی مسافر برون مرزی و بهینهسازی بیشتر تجربه سفر برای مسافران ترانزیتی، پروژه توسعه و نوسازی منطقه ترانزیت بینالمللی ترمینال 2 خود را در 10 آوریل 2026 آغاز کرد. وارد مرحله آماده سازی برای بهره برداری شد.
پروژه نوسازی بر طراحی مجدد جریان مسافران ترانزیتی بین المللی متمرکز بود. قبل از بازسازی، مسافران بینالمللی ترانزیت از هایکو و مسافران بینالمللی ترانزیت از طریق هایکو که از طریق چک این-در ایستگاه مبدأ تکمیل شده بودند، همه مراحل خود را در منطقه حملونقل بینالمللی در طبقه دوم ترمینال 2 انجام میدادند. برای مسافران بینالمللی که از طریق هایکو به مقصدهای داخلی ترانزیت میکنند، صرفنظر از اینکه از طریق ورود- تکمیل شده باشند، همه در سالن ورودیهای بینالمللی در طبقه اول ترمینال 2 پردازش میشوند و به جریان مسافر جداگانه دست مییابند.


عکس: ایست بازرسی جدید در سالن ورودی های بین المللی در طبقه اول ترمینال 2 فرودگاه میلان
همزمان با طرح نوسازی این پروژه، فرودگاه میلان چهار ایست بازرسی امنیتی جدید در سالن ورودی های بین المللی در طبقه اول ترمینال 2 ساخته و 162 متر مربع فضای انتظار اضافه کرده است. همچنین یک چک چمدان-در اتاق خدمات و یک چک-در پیشخوان اضافه کرده است. مسافرانی که از طریق هایکو از پروازهای بینالمللی به پروازهای داخلی جابهجا میشوند و از طریق چک این- تکمیل نشدهاند، میتوانند چمدانهای خود را دریافت کنند و چکاین ثانویه-و تحویل{8}}در سایت-بدون نیاز به حمل چمدانهای خود به سالن مبدا در طبقه سوم را تکمیل کنند و این امر سفر حملونقل را کارآمدتر میکند.

عکس: منطقه انتقال بین المللی به بین المللی، سطح 2، فرودگاه میلان
در طول فرآیند پذیرش، گروه کارشناسی، از طریق-بازرسی در محل، تأیید تجهیزات، شبیهسازی فرآیند و بررسی اسناد، تشخیص دادند که کیفیت ساخت و ساز پروژه مطابق با استانداردها است، امکانات آن کاملاً کاربردی است و رویههای عملیاتی آن استاندارد شده است. استانداردهای عملیاتی هوانوردی غیرنظامی و نیازهای پشتیبانی جابجایی مسافر را برآورده میکرد و شرایط را برای عملیات معمول-در مقیاس بزرگ داشت. گروه کارشناسی به اتفاق آرا با تصویب این پذیرش صنعت هواپیمایی کشوری موافقت کردند.
پس از این توسعه و نوسازی، ظرفیت جابجایی مسافر بین المللی ترمینال 2 فرودگاه میلان به طور موثر بهبود خواهد یافت. پس از راه اندازی رسمی، فرودگاه میلان قادر خواهد بود تا حداکثر حجم مسافر ساعتی 480 نفر را که از فرودگاه های بین المللی از طریق هایکو به فرودگاه های داخلی جابه جا می شوند، انجام دهد، و خدمات انتقال راحت تر و روان تری را برای مسافران ورودی و خروجی که به هاینان و از هاینان سفر می کنند، ارائه می دهد و به بازکردن سطح بالا-باز کردن بندر هاینان آزاد{4} کمک می کند.
