سومین هواپیمای AG600 در تولید انبوه از خط مونتاژ خارج می شود
نور انسداد شدت متوسط تولید کنندگان نوع ،
نوع نور انسداد شدت متوسط تولید کنندگان ،
تامین کننده شدت شدت متوسط خورشیدی تأمین کنندگان نوع B ،
با قیمت کم قیمت انسداد شدت متوسط خورشیدی نوع B.
طبق گفته Avic General Aviation ، دسته سوم-} هواپیمای AG600 تولید شده (AC1103) اخیراً خط مونتاژ را خاموش کرده است.
از آنجا که انتقال AC1103 به ایستگاه ادغام سیستم 41 در اوایل ماه ژوئیه ، تیم تولیدی یکپارچه Avic General Aviation South China بر چالش های بی شماری از جمله برنامه های مونتاژ تنگ و چندین عمل همزمان همزمان ، برای تکمیل نصب سیستم در دو ماه غلبه کرده است. در طول فرآیند مونتاژ ، تیم تولیدی یکپارچه کاملاً مطابق با استانداردهای تولید دسته ای ، فرآیندهای مونتاژ بهینه شده و کیفیت محصول کاملاً کنترل شده بود. آنها راه حل های هدفمند را برای چالش های کلیدی مانند آب بندی ، کنترل مواد اضافی و حفاظت از محصول ، به طور مداوم تلاش های به طور منظم و تخصصی بهبود کیفیت انجام دادند و از نزدیک با تیم مرکز تست پرواز همکاری کردند. آنها از طریق تلاش های مشترک ، آنها به طور سیستماتیک جریان فرآیند را از طریق چرخش هواپیماهای AC1101 و AC1102 به تحویل خود برای آزمایش پرواز ، به طور مؤثر شناسایی مسائل کلیدی و بهینه سازی جزئیات تجزیه و تحلیل کردند.
پس از آن ، Avic General Aviation تمام کارهای مقدماتی منتهی به پرواز 1103 پرواز هواپیما را به صورت منظم و مطابق با برنامه ماموریت سالانه انجام می دهد. این تلاش ، پیشرفت صاف و کارآمد پروازهای آزمایشی بعدی را تضمین می کند ، و این امر به تحویل زودرس هواپیمای AG600 و توسعه یک سیستم خدمات نجات اضطراری هواپیمایی ملی کمک می کند.
در سال 2025 ، هواپیماهای AG600 به یک سری نقاط عطف مهم دست یافتند: در تاریخ 20 آوریل ، توسط اداره هواپیمایی کشوری چین به گواهی نوع (TC) اعطا شد. در ماه مه ، اولین هواپیمای تولید شده 3- تولید شده (1101) خط مونتاژ را خاموش کرد و آزمایش پرواز تولید را انجام داد. در 11 ژوئن ، گواهی تولید (PC) را دریافت کرد که رسماً وارد مرحله تولید انبوه شد. و در ماه آگوست ، گروه دوم- هواپیمای تولید شده (1102) خط مونتاژ را خاموش کرد و آزمایش پرواز تولید را انجام داد.